宝兰客专古城岭隧道顺利贯通

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经过25个月的紧张施工，由中铁隧道集团承建的宝兰客专古城岭隧道今天（11月25日）上午十点顺利贯通，隧道的贯通不仅标志着宝兰客运专线14标段全线贯通，也为宝兰客专在2017年底顺利竣工创造了有利条件。

位于兰州市榆中县境内的古城岭隧道，全长10.3公里，为单洞双线、大跨度、高风险特长黄土隧道，是目前兰州境内最长的铁路隧道，也是宝兰客专全线重点控制性工程之一。由于隧道长，且属于典型的黄土隧道，砂质黄土成为施工的一大难点。

受施工环境的影响，建设者们每天还要面对交通、饮水等方面带来的诸多困难，同时由于隧道位于山谷谷底，遇到暴雨容易引发山洪，为确保施工人员安全，建设者们从生活区到隧道洞口修建了一条垂直高度160米、1400多个台阶的施工栈道，这个相当于60层楼高度的栈道，也让古城岭隧道有了全国施工栈道最长、高差最大、具有“天路”之难的称号。

东起陕西省宝鸡市，西至甘肃省兰州市的宝兰客运专线，是我国铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，也是我国在西部湿陷性黄土山区修建的首条高等级铁路客运专线，线路全长约401公里，主要承担西北地区对外直通客流，通车后，从兰州到宝鸡的时间将由原来6小时缩短到2小时左右，从兰州到北京仅用8个小时就可以到达，将极大地缩短城市间的时空距离，实现西北地区与全国快速客运专线的联网。

记者：张丁月,苏磊,王冠哲

甘肃台报道