定个小目标，到火星和月球去！
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我国将实施首次火星探测和月球采样返回任务
未来，中国人是否也可以定一个自己的航天“小目标”呢？或许在不久的将来，去月球、火星甚至“行星穿越”都不是梦。国务院新闻办公室27日发表的《2016中国的航天》白皮书指出，我国继续实施月球探测工程，实现区域软着陆及采样返回，实现人类探测器在月球背面首次软着陆。实施首次火星探测任务，2020年发射首颗火星探测器。
2017年年底，我国将发射“嫦娥五号”月球探测器，实现区域软着陆及采样返回，全面实现月球探测工程“三步走”战略目标。“嫦娥五号”探测器系统副总设计师彭兢表示，目前“嫦娥五号”正在按计划实施，总体进展顺利，飞行产品正处于测试阶段。
纵观准备实施的月球采样返回探测计划，挑战与机遇并存。彭兢告诉记者，探月三期工程主要有四方面技术难点：第一是要在月球表面完成采样，第二是采样完成以后让飞行器从月面起飞并携样品进入轨道，第三是有史以来首次在月球轨道上进行无人交会对接，第四是对接完成后把样品转移到返回地球的飞行器上。彭兢指出，这些技术难点在卫星发射前都会进行大量检测，直到全部计划完成，才意味着真正被突破和掌握。此外，2018年前后我国将发射“嫦娥四号”月球探测器，实现人类探测器在月球背面首次软着陆。专家普遍认为，目前人类对月球的探测还远远不够，关于月球仍有许多值得探索的资源和未解之谜。
白皮书显示，我国将实施中国首次火星探测任务，突破火星环绕、着陆、巡视探测等关键技术；于2020年发射首颗火星探测器，实施环绕和巡视联合探测，开展火星采样返回。彭兢表示，航天科学技术发展“超前布局、提前谋划”是关键，只有足够的技术储备才能“以不变应万变”。此次发布的航天白皮书还指出，未来小行星探测、木星系及行星穿越探测等方案都将进行深化论证和关键技术攻关，并且适时启动。不仅如此，研究太阳系起源与演化、地外生命信息探寻等重大科学问题也将成为我国未来航天科学研究的重点方向。
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未来五年将发射“天舟一号”货运飞船
白皮书显示，2012年6月和2013年6月，“神舟九号”和“神舟十号”载人飞船先后成功发射，与“天宫一号”目标飞行器分别实施自动和手控交会对接，标志着中国全面突破了空间交会对接技术，载人天地往返运输系统首次应用性飞行取得圆满成功。2016年9月和10月，“天宫二号”空间实验室和“神舟十一号”载人飞船先后成功发射，形成组合体并稳定运行，开展了较大规模的空间科学实验与技术试验，突破掌握了航天员中期驻留、地面长时间任务支持和保障等技术。白皮书指出，目前中国已突破掌握载人天地往返、空间出舱、空间交会对接、组合体运行、航天员中期驻留等载人航天领域重大技术。
白皮书显示，未来五年我国将发射“天舟一号”货运飞船，与在轨运行的“天宫二号”空间实验室进行交会对接，突破和掌握货物运输和补给等关键技术，为空间站建造和运营积累经验。完成空间站各舱段主要研制工作，开展空间站在轨组装建造和运营。开展关键技术攻关和相关技术试验验证，提升载人航天能力，为载人探索开发地月空间奠定基础。
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2030年左右重型火箭“长征九号”首飞
国家航天局副局长吴艳华27日在国新办新闻发布会上表示，中国正启动下一代重型运载火箭的研制攻关，拟命名为“长征九号”，计划2030年左右实现首飞。吴艳华说，发展航天，火箭先行；发展火箭，动力先行。我国目前正在开展重型运载火箭的方案深化论证和关键技术攻关，首先要开展大推力运载火箭发动机攻关，为工程实施创造条件。他说，未来我国将进一步提升进入空间能力，适时启动工程实施。开展500吨级液氧煤油发动机、200吨级氢氧发动机、10米直径大箭体结构等关键技术攻关，预计10年左右完成工程研制，实现低轨运载能力从25吨级到100吨级的跨越。初步计划重型运载火箭的首飞时间是2030年左右。
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未来10年我国将发射约100颗卫星
国家航天局副局长吴艳华在国新办新闻发布会上说，未来10年，我国将发射约100颗卫星来服务国民经济。吴艳华表示，通过“十三五”的建设和发展，我国要把航天重大工程和部署的各项任务完成好，并通过实施强基工程，解决和克服影响发展的短板和弱项。再通过十年左右的时间，建立比较完善的空间基础设施。未来10年预计发射约100颗卫星，为中国国民经济建设和社会发展服务，也为全人类福祉作出新的贡献。总体目标是到2030年左右，中国航天跻身世界航天强国行列。根据白皮书，我国未来将优先安排空间技术设施建设及应用，积极支持空间探索和空间科学研究，持续提升进入和利用空间能力，不断增强空间安全保障能力。国务院新闻办新闻发言人袭艳春介绍，《2016中国的航天》是我国第四部航天白皮书，全文约1.1万字，以中、英、法、俄、德、西、阿、日等语种发表，中文版和英文版已分别由人民出版社和外文出版社出版发行。均据新华社电