雾霾天气频发 湖州力推天然气燃料车

    原标题：湖州市力推天然气燃料车

    雾霾天气频发，引发了全社会对如何减少污染排放的关注，机动车尾气便是关注焦点之一。如何减少机动车尾气排放，是值得探讨的问题。

    在全社会倡导低碳、环保、节能理念的背景下，天然气作为新能源燃烧后几乎没有污染排放，它对保护环境，改善空气质量的意义不言而喻。

    从浙江省湖州市相关部门了解到，从2010年开始，按照“十二五”整体规划要求，湖州市着手布局加气站网点，目前全市投运天然气公交车145辆、天然气出租车827辆，天然气日均需求量约14.7万吨(lng)、3.1万立方米(cng)。全市目前己由中石化新奥天然气公司在市区、德清县投运加气站10座，中石化京兴天然气公司在长兴县投运加气站2座，另外还有1座湖州公交市北综合场站正在建设中，预计年底可投入运营。

    天然气的主要成分是甲烷，经过处理后的天然气几乎不含硫化物，在充分燃烧的情况下，主要产物是水和二氧化碳。也就是说，天然气在燃烧后更洁净也更环保。记者从中石化湖州分公司提供的一组数据中了解到，湖州市出租车油改气之后，对于天然气日均需求量达到3150万立方米，折合汽、柴油2.5万吨，也就是每天为全市减排了2.5万吨汽、柴油的尾气排放。

    采访中，绝大多数出租车司机对出租车“油改气”的工作赞不绝口。湖州众联出租车服务公司的工作人员张师傅告诉记者，对老百姓来说，汽车“油改气”最大的好处就是省钱，但是从社会角度来看更多的是环保和节能。

    他告诉记者：“天然气的成分说白了就是甲烷，在充分燃烧后几乎不会产生有害气体。同时，就二氧化碳排放量来说，天然气也比汽油燃烧后的排放量低得多。所以，无论是从省钱还是从环保来说，都是一件好事。”

    另外，记者了解到，11月起湖州市首批教练车“油改气”节能改造完成，市区10辆“油改气”教练车上路运营，据统计，这10辆车的日均加气量(cng)在100多立方米。市运输管理处相关负责人介绍，目前市区共有教练车800余辆，其余车辆将在未来3至5年内全部完成“油改气”节能改造，按此测算，届时日均加气量将达到9000立方米，折合汽、柴油8吨。

    “汽车在燃油和燃气2种状态下，产生的尾气不一样，总体上来说燃气应该更环保一些。”中石化湖州分公司相关负责人介绍，汽车“油改气”可以称为一种新事物，用天然气代替汽油作为燃料，是比较节能环保的。国内一些大城市，都已经开始利用汽车“油改气”治理汽车尾气污染。从环保的角度来看，汽车“油改气”是有益的，用天然气作燃料，将给湖州市汽车减排带来显著效果。