甘肃天平铁路控制性工程六盘山隧道贯通 历时6年

　　中新网兰州6月19日电 (记者 冯志军 杨艳敏)天平铁路(甘肃天水市至平凉市)有限公司19日发布消息称，历时6年之久、经过2200多个昼夜的艰苦施工，全长16.725公里的甘肃天水至平凉铁路控制性工程六盘山隧道19日宣布正式贯通。

　　6月19日，新建天水至平凉铁路六盘山隧道内，大型机械作业声轰鸣作响，已经在岗位连续工作了4个小时的中铁建大桥工程局建设者们紧张地盯着隧道掌子面，10时30分，随着一声轰隆的爆破声，一束光亮连通了隧道，两侧的建设者们簇拥在一起兴奋地挥动着手臂，隧道外鞭炮齐鸣。

　　中铁建大桥工程局六盘山隧道项目部指挥长周学胜告诉记者，六盘山隧道隧址地区山势陡峻，岭高沟深，隧道进口为一山间峡谷地带，虽有盘山便道可达，但坡陡路窄、弯道众多，遇雨、雪天气道路中断，交通条件极差，隧道辅设四座斜井，位于山涧沟谷中，乡村道路均无法直达。

　　周学胜介绍，六盘山隧道施工以来，涌水是影响工期的重要因素，发生九次较大涌水，突泥堆积淹没洞段，同时存在有害气体，雨、雪季交通不畅，困难重重。为了确保整个天平铁路的如期建成，现场施工者连续奋战，特别是几个春节都一直坚守在建设工地。

　　六盘山，是中国最年轻的山脉之一，它横贯陕甘宁三省区，既是关中平原的天然屏障，又是北方重要的分水岭，黄河水系的泾河、清水河、葫芦河均发源于此。

　　据介绍，六盘山隧道长16.725公里，为新建天平铁路第一特长小断面越岭隧道，是天平铁路的控制性工程，位于甘肃省华亭县六盘山山脉，最高海拔高度2650米。(完)