守卫“南大门”——记武都高速公路收费管理所

    武都至罐子沟高速公路，是甘肃省陇南地区的第一条高速公路，它的建成通车，实现了陇南到成都、重庆等地区的全程高速化。2013年12月26日，武都高速公路收费管理所（以下简称“武都所”）作为其管辖单位应运而生。
      该所自成立以来，克服各种困难，积极创造办公条件，加强职工教育培训，热忱为过往司乘人员服务，使收费工作在短时间内步入正轨，确保了甘肃省“南大门”132公里高速公路的正常运营。
      忍饥耐渴夜宿汽车做好前期准备
      走进武都所办公楼，一股油漆味道扑面而来，仍然彰显着“新事物”的身份。但是，各司其职、紧张有序的工作环境显示出其严谨、踏实的工作作风。
      该所副所长赵永强说，“武都所所有的工作现在都已经正常开展，但回想起当时筹建的情景，还是有许多感慨。作为一个新成立的单位，各种办公和生活设施、人员等均是空白，都需要精心筹划和配备，可以说筹建之路着实艰辛。”
      他还介绍，所里第一批工作人员是去年12月份从宝天高速公路收费管理所抽调过来的经验丰富的老职工，被分配到各站进行驻点。当时连灶具、床铺都没有，他们买来电饭锅煮了挂面就着榨菜吃。他们首先着手采购基本的生活用品，为职工宿舍配备床铺、衣柜，为各所和各站配备办公桌椅、厨房用具。由于冬天天气冷，新房潮湿阴冷，还没有供暖气，他们只好采购了煤炉取暖。
      该所职工董芮君说，“西秦岭隧道管理站筹建时，由于管理站位置偏僻，远离村镇，买菜不方便，还经常停电，有时候连开水都没有，有了方便面也没法泡着吃，负责筹建的五个小伙子一人一包榨菜，一根火腿肠，就着方便面干吃。停电的时候晚上屋子太冷无法入睡，五个小伙子就一起挤在车上睡。”
      经过筹备人员的艰苦努力，共为收费所购置宿舍用床468张、衣柜468套、宿舍写字桌234张、机关及各站办公桌椅70套、铁皮文件柜130个、会议桌椅10套，并为食堂购置了各种厨具。为更好地开展日常工作，武都所还购置了部分急需的办公电脑及小部分办公用品等设施，保证了办公的正常开展。
      在配备好硬件设施的同时，该所还在软件上下功夫，制定了各类人员岗位职责18项，制定了考核管理办法、稽查管理办法、低值易耗品使用管理办法、食堂管理办法、文明优质服务百万元收费无差错管理办法等管理制度11项，为单位正常运转提供了重要制度保障。
      以老带新集中培训提升业务素质
      保证收费所正常运营的其中一项重要工作是收费人员的业务培训。为加强职工整体素质，提高职工业务技能，武都所采取了以老带新和封闭式集中培训相结合的方式对新职工进行培训。
      赵永强说，和他们一起从天水过来的老职工比较少，一个站只有三四个人，工作根本周转不过来。去年12月第一批新招的收费职工到位后，人员还是比较紧张，各站实行全员上岗，特别是在元旦、春节等两个节日期间，主要靠以老带新，文明礼仪、票据结算、隧道监控、安全设施维修等业务都需要老职工手把手教，新职工边上岗边学习。
      今年元月份，所里又招收了200多名新职工，为确保他们能够尽快熟悉业务，正常开展工作，该所继续实施了以老带新，由第一批职工带领新职工。经过一段时间的以老带新和集中培训，第二批新职工也很快适应了工作环境，变身为“老职工”。
      由于收费所大多数职工都是新面孔，相互之间不熟悉。为尽快增强收费所凝聚力，该所借助培训的机会，以站为单位组织职工开展拓展训练，通过搞活动、做游戏，培养职工的团队意识，让大家尽快熟悉起来，以便在工作中更好地配合。
      依托集中培训的契机，武都所还开展了站、股长公开选拔工作。由职工个人报名，通过军事队列、文明服务、民主测评、综合考评等一系列考核，共选拔站、股长9人，副站、股长24人。同时对机电维护人员、票务管理人员等都进行了公开选拔。
      “要让能上岗的都上岗，尽快熟悉各种工作，不仅要满足武罐高速的收费需要，还要为即将通车的成武高速储备人才。”赵永强说。
      背井离乡舍年弃节服务过往司乘
      今年2月下旬，由于冰雪致使路面结冰，四川至武都方向西秦岭隧道内距出口1公里的地方发生一起三车追尾的交通事故，隧道管理站发现后，立即启动应急预案，对隧道进行了封闭，同时通知交警勘验现场，然后由永新修理厂派车辆将事故车辆脱离现场。此时隧道出口堵车已达五公里以上，为防止次生灾害发生，隧道管理人员通过间断放行的方式疏导车辆，保障了道路畅通。
      全长9公里多的西秦岭隧道，是武罐项目46座隧道中最长的一座，也是甘肃建成的第二长公路隧道。据介绍，西秦岭隧道有着“东边日出西边雨”的特点，隧道一边出口艳阳高照，一边出口雨雪交加，为管理工作带来了很大困难。
      保障道路安全畅通，为过往司乘人员服务，是武都所的第一要务。全长132公里的武罐高速公路，基本由隧道和桥梁组成，其中隧道46处（90座）、桥梁122座、特大桥12座、全线桥隧比例占69％，其中洛塘至余家湾段桥隧比例高达93％，管理难度相当大。为保障该路段安全畅通，武都所制定了突发事件应急预案，与高速交警、路政、养护等部门建立了联动机制，并与三家社会救援力量签订了道路事故救援协议。
      董芮君还清晰地记得，刚来上班那天所长范昕给新职工讲的话：“今年的春节你们将在高速公路上度过，也许以后好多年的春节都将在工作岗位上度过。”“结果还真的在收费所过了年。”董芮君说，“别人都在家里吃团圆饭，我们在收费亭子里为司乘人员服务。过往司机说过年免费送你们回家去，可我们还是要为大家服务。”
      大年初三凌晨六点多，一个开着大货车的司机一脸疲惫地进了收费站，当收费员微笑着问候时，他感动地说：“你不仅普通话标准，声音更美，心更美。”董芮君说，所有收费员的目标就是要用微笑让每个司乘人员感受到亲人般的温暖。

(王笃宽)