拥有10辆车以上的“大户”仅占1.4%

    兰州晚报讯（记者赵文瑞）8月12日，记者从省工信委发布的《2015年上半年我省社会物流发展状况及下半年趋势分析》中了解到，今年1-6月我省社会物流总额增速有所减缓，物流转型升级加快,物流运行的质量和企业效益虽有所改善，但社会物流总费用和社会物流成本依然偏高，物流企业成本压力和经营难度依然较大，效益偏低现象没有明显改观。综合判断，预计下半年我省社会物流总额和物流业增加值增幅约在9%左右，物流成本将有所降低，行业盈利水平有所回升。

    据统计，2015年上半年我省物流行业总体呈现出四大特点：社会物流总额增幅稳中趋升、物流业增加值平稳增长、货运量保持增长、物流业固定资产投资大幅增长。

    省工信委也分析总结了上半年来遇到的六大难题，包括物流服务价格水平较低、社会物流成本依然较高、综合物流枢纽设施发展相对滞后、物流市场主体结构不够合理、部分物流企业转型发展步履缓慢、物流行业税收负担偏重等。截至2014年底，作为全省主要承担城乡物流的公路货运业户平均每户拥有货车数3.23辆，其中10辆车以上业户仅占1.4%，货运物流企业“小、散、弱、乱”现象严重，且缺乏稳定性，服务质量问题比较突出。