大交通:打通群众致富路

05.12.2014  09:07

  陇南大山之中,公路绕青山蜿蜒而行,成为群众的致富路。甘肃日报记者 盛学卿

   中国甘肃网12月5日讯 据甘肃日报报道(记者严存义)近日,记者连续下乡采访。先是乘汽车去庆阳,从兰州出发,全程高速公路,7个多小时到达西峰。采访任务完成后,一个上午从庆阳赶回兰州。随后记者又乘“敦煌号”旅游列车,晚上6时从兰州出发,次日6时许到达敦煌,采访结束后当晚又乘坐“敦煌号”返回兰州。

  不到一星期,带着采访任务从河东到河西跑了一个来回,往返行程超过3000公里,这在前些年是不可想象的。

  而这一切给记者的感受是:甘肃近几年交通确实发展了,交通条件大大改善,群众出行越来越方便了;四通八达的交通网络打通了经济发展的血脉,群众增收致富的渠道更加畅通。

   公路大发展:高速公路、国省干线、乡村公路筑起公路交通立体网络

  自打去年通村水泥路修通后,位于山后的安定区巉口镇龙滩村的农产品再也不愁卖了。货车直接开到地头,将农产品运到山下县乡公路和高速公路,再直接拉到城里去销售。

  “村道早日硬化,小康早日可望。”近年来省委省政府高度重视农村公路建设,不断加快建设步伐,一条条致富路通向千家万户。

  记者从省交通厅了解到,“十二五”以来,全省公路建设累计完成投资1419.8亿元,年均增长率保持在30%以上。到今年年底,全省14个市州和44个县区将通高速公路,68%的建制村将通沥青(水泥)路。

  近几年,全省每年都有一大批公路项目开工建设。仅今年,就有10个高速公路项目加紧建设,其中成县至武都、瓜州至敦煌两条高速公路已于11月底建成通车,临夏至合作的高速公路预计年底通车。十堰至天水高速公路甘肃段明年建成通车后,将陇南山区与全国高速公路网连接起来,将彻底打破陇南交通制约瓶颈,助推当地经济步入发展快车道。

  尽管我省公路建设取得丰硕成果,但由于历史欠账多,交通基础条件仍然滞后,仍与全省经济社会发展需求不相适应。

  近日省政府出台《关于加快全省公路建设的意见》,对今后一个时期全省公路建设做出具体安排部署,提出了今后一个时期公路建设的主要目标:到2016年,实现全省100%的乡镇和80%的建制村通沥青(水泥)路;到2020年,全省高速公路通车总里程达到6000公里以上,普通国省干线公路二级及以上公路比重达到80%以上,到2018年提前两年实现所有建制村通沥青(水泥)路。

  差距产生动力,目标催人奋进。借助新一轮西部大开发、丝绸之路经济带建设等政策叠加优势和后发优势,我省公路建设必将迎来加快发展的大好时期。

   铁路大提速:高速铁路、快速列车、货物快运打造“钢铁丝绸之路”

  11月3日晚,首趟“和谐号”动车试验车驶入兰州西客站;11月24日晚,兰新高铁(甘肃段)联调联试工作圆满完成,转入开通前的“试跑”阶段,为今年年底全线正式通车奠定了基础。

  兰新高速铁路建设,是我省铁路建设史上具有里程碑意义的重大工程。这条横贯甘肃、青海、新疆三省区的高速铁路,是国家实施西部大开发战略的重点工程,也是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。今年年底建成通车后,甘、青、新三省区将驶入“高铁时代”,这条“钢铁丝绸之路”必将为我省加大向西开放打开一条快速通道。

  铁路,不仅承载着民生期盼,也是我省应对当前经济下行压力、带动全省经济持续稳定健康发展的重要支撑。

  2008年以来,我省先后开工建设了兰渝、西平、天平、兰新铁路第二双线、宝兰客专、兰州至中川机场、敦格铁路等7个铁路项目。2012年年底,兰州枢纽北编组站作为国内第三个一次性建成的大型铁路货运编组站建成投运。2013年底,西平铁路建成运营。

  去年以来,国家加快中西部和贫困地区铁路建设,为我省提供了重大机遇。截至2013年底,我省共完成铁路建设投资1044亿元,铁路运营里程突破3000公里。

  由于我省前期工作准备充分,落实地方配套资金积极主动,国家确定的2014年新开工铁路项目中,我省项目由年初的3个增加至6个。预计到“十二五”末,全省铁路建设及营运里程达到6000公里以上,将实现14个市州全部通铁路的目标。

  加快铁路发展,不仅在于提升交通运输设施水平,还可大大降低物流成本。今年9月中旬,兰州铁路局开通了首趟“西部快运列车”,敞开办理货物快运业务,构建散货运输绿色通道。“铁老大”跻身物流业,实现门到门、站到站的综合物流服务,大大降低了物流成本,提高了货运效率。

  人民铁路为人民。如今,跃动在陇原大地上的一条条钢铁“大动脉”,如跳动的美妙音符,奏响我省加快发展的雄伟乐章。

   民航大跨越:新航线、新服务,为甘肃经济发展架起“空中桥梁”

  今年6月30日16时,一架机身喷涂着美丽“飞天”图案的客机从兰州中川机场起飞,成功执飞了兰州——金昌——敦煌航线,并于7月1日正式投入运营。该航班的开通,旨在进一步完善我省航空运输网络、促进区域经济发展和扩大向西开放。

  9月底,我省先后开通兰州经乌鲁木齐至迪拜和兰州经乌鲁木齐至第比利斯的两条国际航线。这两条航线的开通,为甘肃省加大向西开放、建设丝绸之路经济带甘肃黄金段架起了空中桥梁。

  记者从甘肃机场集团了解到,今年截至10底,我省共开辟了通往全国和国际地区57个城市的90余条航线。累计新开航点14个,其中兰州机场以每月新开1个航点的速度,新开了义乌、运城、哈尔滨、长春、烟台等12个航点。

  在加快航空市场开发的同时,将“中国西北游,出发在兰州”的“轮轴式”航线辐射得更密更远,让更多的客人来到甘肃,也让甘肃人出行更方便。今年截至11月8日,甘肃机场集团旅客吞吐量达到653万人次,同比增长14.6%,提前53天超过去年全年水平。

  今年8月7日一大早,山丹县菌类食品经营户将采摘好的新鲜蘑菇赶在中午12时前送达金昌机场。13时整,这些新鲜蘑菇搭乘联航KN5656航班正点起飞,两小时后降落在北京南苑机场,当晚就送入了京城的菜馆。

  航空货运快速便捷的优势,成为鲜活农产品、小件物品、快邮信件以及贵重物品等货运的首选。据甘肃机场集团提供的数据显示:今年截至11月16日,兰州中川机场已完成货邮吞吐量4万吨,同比增长12.2%,同比增幅居西北地区省会机场第一。