白塔山受损天桥拆除大修 桥身将被“拔高”突破5米
天桥主体被拆除只剩立柱
20多天前，白塔山过街天桥被一辆超高的大卡车撞瘫，天桥受损严重，临时拄上“拐棍”，不能继续使用。11月10日凌晨，受损的天桥被彻底拆除开始大修。据建设方介绍，该天桥重新修复预算需要200万元左右，还将被抬高20公分，按要求年底前将完工。100吨罐体撞击天桥“瘫痪”了
10月15日凌晨4时许，一辆拖挂大货车运载一个重达100吨的罐体通过北滨河路白塔山东侧人行过街天桥时，因高度超过桥梁限高，卡在桥下动弹不得，巨大的冲击力将桥梁推离原址约50公分。
10月16日早晨6时许，肇事大货车被拖离现场，北滨河路交通恢复畅通。当日，相关单位开始对天桥受损程度进行定损，并初步发现这座造价450万元的天桥损毁严重，施工人员在天桥两侧安装了4根临时性钢架支柱，取代了原来的4根钢立柱。
10月19日，天桥南侧台阶部分因撞击被抬高并悬在空中，造成铁桥失去平衡。施工方将上翘的台阶部分从桥梁主体上分割下来，这段重达20吨的台阶被分割成了三部分，这样，天桥南侧将不会对天桥主体部分带来压力，但由于天桥4根立柱被撞后，立柱与主体部分被撕断，天桥失去支撑，临时安装的钢架只能起到支撑作用但并不能代替原有立柱。
相关专家检测天桥需要大修
11月10日凌晨，天桥的建设方甘肃机械化公司将天桥的主体部分全部拆除。当天早上记者在现场看到，之前由4根临时钢筋柱体支撑的主体钢箱梁也完全被拆除了下来，被拆除的主体部分放置在马路南侧的人行道上。
过街天桥受损程度怎么样？是否可以继续使用？天桥的施工单位甘肃机械化有限公司白塔山过街天桥项目部陈经理介绍了相关情况。他说，这座过街天桥的造价高达450万元，除了两侧天桥的台阶部分多处出现裂缝扭曲变形、4根立柱被扭断外，天桥最主要的主体部分——钢箱梁也出现了多处肉眼可辨的裂缝。事故发生后，兰州理工大学的相关专家对天桥进行了检测。“大货车有150吨重，这么一个庞然大物快速撞在天桥上，就好像给天桥做撞击实验一样，受损情况不太乐观。”
11月10日，陈经理说，专家经过检测后认为，天桥可以经过大修后继续使用，最主要的是天桥南侧的立柱报废无法修复，需重新更换新的，主体钢箱梁受损最严重的地方就是被卡车撞击的部位，这部分位置处于桥梁的第五区，需要更换新的一套钢材，其余多处裂隙需要进行补缝，钢箱梁与阶梯补缝也需要补缝措施。
陈经理表示，经过采取一系列的修复措施后，这座天桥按照相关上级单位的要求将于12月30日前完工，天桥将重新投入使用，恢复正常，预计维修费用高达200万元左右。
避免再发事故桥身将被“拔高”
11月10日，建设方甘肃机械化公司该项目的陈经理表示，为了避免此事再次发生，大修后的天桥将被“拔高”20公分，突破5米的高度。
据介绍，该天桥于今年2月份建成投入使用，成为中山桥与白塔山之间的一座重要人行过街天桥，解决了白塔山到中山桥行人横穿马路的问题。该天桥按照上海设计院设计的图纸进行施工，设计高度为4.8米，但车辆通行的限制高度为4.5米。
陈经理说，此次大修新天桥将被整体抬高20公分，达到5米以上，但该天桥的限高还是4.5米。超高车辆最好还是在限高范围内通行，否则发生事故将承担全部的责任。
