新闻特写:54米深处的”地下工作者“

28.02.2018  00:06

春运期间,很多人都选择乘高铁出行。但当你乘着高铁风驰电掣,享受车厢里的温暖如春时,你可能不知道有这样一群人,他们工作在地下54米的深处,为保证动车的运行安全在默默付出。

位于宝兰高铁天水南站出站端的二号竖井深入地下54米,相当于19层楼房的高度,7名高铁电力职工正在进行设备的巡检作业。

中国铁路兰州局集团有限公司兰州供电段天水南高铁电力工区工长 王根发:这下面有个十几米深的蓄水池,地下水全部聚集在这个蓄水池里面,蓄水池里面有两台大型的水泵,在水位达到一定程度的时候自己启动,把渭河地下水抽到地面,再排入渭河里面,我们在这里肩负着提供不间断的供电,保证宝兰高铁的安全畅通。

戴着防毒口罩,背着鼓鼓的工具包,大家亦步亦趋地走在狭小的竖井里,虽然都是30刚出头的年轻人,可没走多久便都累得气喘吁吁。

竖井底部的空间也很狭小,井壁的应急门外就是渭河隧道。每当动车驶过时,冷风就穿过抽风机叶片不时地灌向竖井,虽然穿着厚厚的棉袄,可依然会感觉到冷风刺骨。

中国铁路兰州局集团有限公司兰州供电段天水南高铁供电车间技术员 崔喜康:今年是宝兰高铁的第一个春运,我们加强巡视,主要对电流、电压和接地电阻等一些数据进行测量,包括我们的电缆检测。

由于箱变底部空气流通不畅,所以作业前先要对箱变电缆沟内的空气进行通风换气。电缆沟在箱变的下面,狭窄的空间内,布满了密密麻麻的电缆,大家只能蜷缩着身子,借助手电筒的亮光一根一根地检查。

中国铁路兰州局集团有限公司兰州供电段天水南高铁电力工区电力工 徐亮:在这次春运中,我们加班加点地工作,但是看到旅客们能安安全全地乘坐高铁回到家,高高兴兴地过年,我们感到我们的付出得到了回报。

甘肃台报道

编辑:钟姊姣

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