在兰州西客站附近建设集散中心

    游客集散中心是城市功能的重要组成部分，我市从2009年提出建设兰州游客集散中心，并进行了几次选址，但至今未能在主城区找到合适的项目用地。日前，“兰州游客集散中心”5年找不到项目用地的无奈经本报报道后，引发市民持续关注。市民建议兰州借鉴杭州经验打造“旅游超市”，业内则建议面对城关区的寸土寸金，不妨跳出城关谋发展，在将于今年底建成并投入使用的西客站附近配套建设兰州旅游集散中心，既可以和客运枢纽站有效对接，方便游客出行，也可以利用这一窗口，更好地宣传甘肃旅游。

    “我一直在关注晚报关于游客集散中心的报道，恕我直言，在七里河黄河楼景区建设兰州市游客集散中心并不理想。”昨天，市民陈帆致电记者，快人快语，“黄河楼景区才在规划中，配套建设的游客集散中心更是远水解不了近渴。而且，从地理位置讲，马滩地区既不靠近汽车站、火车站，也不在机场周边，没有大交通的支撑，集散功能无从体现。

    兰州文理学院旅游学院院长牛海桢认为，当“中国西北游出发在兰州”的影响力越来越大，全国各地甚至世界各地的游客来到兰州，怎么出发？从哪出发？到什么地方坐车？需要一个信息的整合和出发的场所。而“游客集散中心”建成后，就是联系游客、服务游客最前沿、最直接的窗口。牛海桢曾参与“兰州旅游集散中心”项目的选址论证会，他认为，在兰州市城关区寸土寸金，难以找到项目用地的情况下，可以考虑在西客站附近配套建设兰州旅游集散中心。

    兰州西客站将于2014年底建成并投入使用。西客站建成投运后，将是未来西北最大的客运枢纽站，其建设规模等同于现在的北京西客站，高峰小时旅客发送量13700人次，近期年旅客发送量为3300万人次、远期为4500万人次。随着西客站的建成，七里河区将成为今后兰州城市发展的一个重点区域。在西客站附近配套建设兰州旅游集散中心，既可以和客运枢纽站有效对接，方便游客出行，也可以利用这一窗口，更好地宣传甘肃旅游。