吉利遭青黄不接：孙晓东要为“无米之炊”

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　　吉利的转型计划远没的那么顺利。刚刚推出品牌整合全套方案的吉利，正陷入销量下滑的窘局中。根据吉利集团公布的最新数据：吉利集团4月总销量为3.56万部，同比减少20%，前四个月，吉利集团总销量为12.53万辆，同比减少33%。

　　吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东进入吉利的时机不算好，合资品牌的下探，自主品牌整体转型，都给他带来了巨大的竞争压力。不巧的是，就在竞争对手接二连三发布新品的同时，吉利又逢产品断档期，如何止住吉利下滑的脚步，完成全年目标，考验着这位营销高手。

　　虽然销量下降，吉利集团董事长李书福交给孙晓东的年度销售任务并未改变。吉利2014年的销量目标定为58万辆，较2013年增长约6%，相对于前几年高达15%的增长率,这个数字是四年来吉利目标增幅最低的一次。即便是如此低的目标，今年完成仍有难度。从国内市场的销量看，今年前四个月，吉利仅完成全年任务的22%。

　　销量没有跟上计划的最大原因是吉利前期的研发步骤没有及时跟上市场的变化。吉利从2007年开始转型，犯了几乎所有的自主品牌都曾犯过的错误。目前，吉利在售的主流产品出现不同程度的产品老化，主流产品的生命周期基本已有5-6年，这使吉利产品的竞争力大为下降。

　　就连吉利一向引以为荣的帝豪EC7也不例外，今年4月份，吉利EC7的销量为1.25万辆，同比减少9%，这也是EC7上市以来降幅最大的一次。EC7销量下降的主要原因是产品老化，从2009年上市至今，帝豪EC7已经销售了五年多，五年多没有大改款，影响了EC7的销售。