或许你只看到了蓝天没有看到他们的黑夜
执勤现场
每到傍晚，当别人还在吃晚饭时，有这样一群人，他们匆匆扒拉几口饭，来不及向爱人和孩子多说几句话就赶着出门；每当深夜，当家家户户准备熄灯就寝的时候，有这样一群人，他们面对冷风，站在路口执勤；每当凌晨，当数百万兰州市民进入梦乡的时候，有这样一群人，他们仍旧打着十二万分的精神，一辆一辆检查过往车辆。他们就是城关区环卫局渣土管理所的监察人员，一年365天，一天24小时，在南山路、枣树沟和北龙口3个监察点，在城关区各施工工地外围，都有他们监察、巡逻的身影。4月21日晚，在城关区环卫局挂职的本报记者深夜探访在枣树沟值守的监察人员，在一线岗位感受他们的酸甜苦辣。A
职责
不放过一辆违规行驶的运输车
每天晚上，一辆辆砂石车、渣土车、水泥搅拌车行驶在街头。尤其是在东岗东路、黄河北、南山路，每晚都有上百台砂石车、渣土车、水泥搅拌车等货运车辆经过。确保这些车辆在行驶过程中不造成遗撒、扬尘，确保主城区道路清洁，制止建筑垃圾运输车随意倾倒是渣土管理所监察人员的工作职责。
从晚上20时开始至次日凌晨5时，在南山路、枣树沟和北龙口3个监察点，3组执勤人员都已就位，一个机动组正沿着主城区易发生意外状况的路段进行巡逻。他们要查看工地是否按时开、停工，检查每一台工程车辆是否冲洗，车辆篷布遮盖是否到位，有无轮胎带泥现象，工程车驶过的路面是否洁净。白天，他们还要对整改车辆进行追踪。不放过一辆违规行驶的工程运输车，是他们给自己制定的最基本的工作任务。从年初至今，他们共检查过往工程运输车7.3万余车次。
B
体验
当一名保障道路洁净的“夜猫子”
“夜猫子”，是渣管所监察员对自己的称呼，他们是保障城区道路洁净的“夜猫子”。80余名工作人员几乎每天晚上都将眼珠子瞪得跟铜铃一样，一辆一辆检查过往运输车辆。夜班连着白班，白班又接着夜班成了常事。
4月21日晚22时，在城关区环卫局挂职的记者来到枣树沟监察点看到，监察员小马正目不转睛盯着前方的道路，观察是否有车辆驶来。寒风中，他的手中拿着一本《渣土运输车辆登记表》，上面详细地记录着每一次经过的工程车辆的检查结果。
检查《建筑垃圾排放证》，爬上车顶查看车内所拉运物品是否与证照相符，检查车载物是否超高，轮胎是否带泥等一系列项目。每当有工程运输车经过，监察员都要重复以上的工作内容。23时，车辆越来越多，一连7辆渣土车排成长龙，依次接受检查驶离现场。这样的工作一直要持续到次日凌晨5时。
C
奉献
常上夜班没有节假日难招人
采访中，渣管所所长卓发鹏告诉记者，目前所内共有80余名工作人员，其中二十多名协管人员是最近才上岗的，“因为要经常上夜班，很多同志受不了申请调离，我们人手不够。最近招了一批协管人员，在招聘时就明确说明是夜班工作，结果很多应聘人当场就走了。”
因为长期上夜班，渣管所的监察员还面临着探亲难和生娃难的尴尬。所内26岁的小杨老家在宁夏银川，干了渣管所监察员的工作后，一年内就连一次回家的时间都没有。业务股54岁的股长付连庆11年前调到渣管所工作，住在监察点和单位的时间比在家里多的多，队长邸祥龙，曾经连续4个月天天夜班，女儿如今5岁，一直靠父母和妻子照顾……
D
变化
司机自觉了建筑垃圾清除了
近年来，通过他们的努力，司机们的自觉性提高了，渣土管理工作成效颇丰。两年前，夜间运输建筑垃圾的车辆总会偷偷将垃圾随意乱倒，甚至在西关十字等中心城区都会发现整车倾倒的建筑垃圾。桃树坪、伏龙坪的建筑垃圾更是堆积如山。经过这几年的整治，桃树坪、伏龙坪的建筑垃圾被一一清除，足足清理了上万车建筑垃圾。司机们也不再随意乱倒，离开工地前也会做好防护、防遗撒措施。
22日凌晨2时，记者已经犯困，可是值守的监察人员依旧精神饱满地检查着过往运输车辆。兰州蓝，有他们的一份功劳。兰州晚报记者赵雨欣文/图
