只想着罚钱就是对犯罪的纵容

    深圳交警日前曝光了十大闯红灯违法车辆，其中一辆海马牌小车近半年闯红灯数量高达102宗，其中仅今年1至4月闯红灯违法就有81宗，次数之多自动当选为“闯王”，且罚款均未处理，另有超速、违法变线、逆行等违法各1宗，按照规定，涉事车主将被扣分612分,罚款累计10万多元。

    对于这样的新闻，小马飞刀告诉大家，真正的看点不是什么“闯王”，不是什么612分，不是什么10多万元，而是深圳交警的态度。他们的态度是什么，是希望车主主动过来处理，暂不采取强制措施。

    对于深圳交警的态度，小马飞刀以为，是一种极不负责任的放纵。机动车闯红灯、超速、违法变线、逆行可能带来的危害在这里就不多说了，你自己想死，没有人拦着你，但是会对别人的生命和财产带来致命的伤害，难道非要出了命案，交警才会行动？这种渎职行为，是对犯罪的纵容。

    在这里，小马飞刀还想谈谈罚款这个问题。罚款，本是行政机关和执法部门常用的一种处罚方式，随着市场经济的发展，这种方式的使用率越来越高，成为许多行政执法部门的重要执法手段，甚至是唯一手段。但是越来越多的证据表明，简单罚款对违法者的惩戒作用其实十分有限。有时原本为了惩戒违规者的手段，却成为不法分子的挡箭牌、保护伞，甚至成了某些腐败者的生财之道。以罚款搅混水，再在浑水中摸鱼，这种作法古已有之，历史上的和珅便精通此术。和珅创立了议罪银制度，就是让有过失的官员交罚款代替处分，少则数千两银子，多则数万两、数十万两。这种议罪银直接交到内务府，入了皇帝的私人腰包，当然和珅也挣了很多。许多督抚大员都受到过这种敲诈，而他们对付的办法就是把损失层层摊派下去，最后加倍落到了老百姓头上。

    世界已进入二十一世纪，这一落后的生财术还如此久盛不衰，叫人感慨万千。举个例子，全国公路三乱治理，到今年已满20个年头了。但公路三乱现象20年来不仅没有禁绝，反而花样翻新，甚至闹出人命。去年，在河南永城，一辆大货车被运政、路政部门相继罚款。司机称在出示了月票（每月给路政3000元）和年票（每年给运政3000元）后，路政部门仍要罚款，女车主求情未果，当场服剧毒农药自杀。

    400多年前，无照行医的英国人波汉姆打赢了一场官司：医师协会对他做出的罚款决定被法院撤销，理由是医师协会与该项处罚有利害关系——当时的法律规定，罚款的一半归医师协会所有。主审该案的柯克大法官认为这条法律违反了至高无上的宪法原则——“自然公正原则”。按照这个古老的原则，任何人不得做自己案件的裁判者。医师协会将罚款留成，就是做了自己案件的裁判者。

    执法不宁，百姓何安？