发展公交潜力大

    城市在剧变，公交作为城市重要组成部分也要跟着变化，从发展理念到发展方式，都要跟上时代前进的脚步。在倡导全民创新的时代，优先发展公交战略大有文章可做，实施创新驱动，多头并进，绿色环保，高效、舒适、快捷，应当是公交努力的方向。

    构建城市“大公交”格局。过去人们对于公交的认识，仅仅局限于公共汽车，这种交通格局单一，发展空间有限，不能满足人们出行的需求。在现代化城市建设中，以全新的理念，构建“大公交”交通网络，才能迎合城镇化的到来。依笔者理解“大公交”的概念，就是拓展城市空间，从地面（包括水上）、地上、地下，三维空间发展立体公交，形成多层次覆盖相互交融的交通网络。具体来说，就是整合资源，依靠地铁、公共汽车、电车、水上巴士、出租车、轻轨、公共自行车等多种公共交通工具，组成“大公交”体系。各种交通工具之间能够实现方便换乘，比如路上公交站点、水上巴士码头应与地铁站点对接，机场、火车站、长途汽车站等应与公交无缝对接，无论去哪儿，换乘公交都能迅速到达。

    党的十八届五中全会把绿色发展提到重要位置，我们在优先发展公交战略中，要把绿色环保全面引入公交。加快建设低碳公交，节能减排，走低成本、低能耗、低污染、高效率的低碳之路，是公交企业节约利用资源，保护生态环境，走可持续发展的必由之路。由于地铁不占用城市地面交通空间、不产生废气污染、载客量大、不受城市交通阻碍、准点率高，目前是城市公共交通最绿色最环保最有效的出行方式；其他公交车辆应当推广使用清洁能源，使用包括天然气、燃料电池、混合动力汽车、氢能源和太阳能动力等新能源，减轻城市污染。公交汽车由燃油改天然气，以及纯电动大巴入列已成为可能，推广使用清洁能源，公交应当先行一步。

    城市公共交通发展水平，体现着一座城市的发展质量和文明程度，从一个侧面也反映了一座城市居民的幸福指数。兰州正在开展“五城联创”，治污向纵深挺进，通过大力发展绿色公交，建设以地铁为主线的公共交通，提升整合公共汽车等其他交通工具，推广使用清洁能源，实现公交华丽转身，既是解决交通拥堵问题的最佳途径，也是保护环境行之有效的办法。

    本周话题：城市优先发展公交战略大有文章可做下周话题：让网格化在城市管理中发挥更大作用投稿邮箱：[email protected]