“双十一”:主流电商发起物流保卫战
【新华社北京11月9日电】物流滞后问题历来是“双十一”最受消费者诟病的焦点。伴随着今年“双十一”的启幕,主流电商也加大了在物流方面的行动,期待在激烈的电商大战中依靠物流能力胜出。
为迎战“双十一”网络购物高峰,亚马逊中国近日正式宣布了其全新的物流布局和应对物流高峰的保障体系。亚马逊方面表示,利用其全球先进的大数据能力,通过分析消费者的需求,可以提前预测“双十一”的高峰运送数据。同时根据客户的需求倾向,可以实现预测性调拨,将货物预先放在离顾客最近的运营中心,以保证第一时间将货物送至消费者手中。目前,亚马逊中国的300多条线路已配备了数倍运力,所有车辆的安全、检修、员工的培训及应急方案已全部提前到位。“目前已针对‘双十一’做好了充分的物流准备。”亚马逊全球副总裁薛小林表示。
另一家主流电商京东则在“双十一”到来前将其位于上海的首个“亚洲一号”现代化物流中心正式投入使用。该物流中心总面积约10万平方米,分拣处理能力达1.6万件/小时,它的启用将极大提升京东物流配送的效率。另有资料显示,苏宁今年为迎战“双十一”也大力增强物流投入,仅在小件配送方面就配备了1.5万名专职快递员和上万名兼职快递员,日配送能力达100万件。
物流保障无疑将是今年“双十一”电商遭遇的最大考验之一。据中国快递协会预测,今年“双11”当天的快件量将达到2.51亿件,同比增长1亿件。今年11月11日至20日的快件总量将达5.1亿件,同比增幅超过70%。
多名电商专家表示,地区性电商优势明显,前景看好。据专家总结,地区性电商至少拥有三方面优势:一是同城快递及“门对门”快递服务,能减少消费者的等待时间;二是发展O2O模式(线上线下营销模式),既为消费者提供实惠价格,也对售后服务形成保障;三是推出具有当地特色的产品和服务。
对外经济贸易大学电子商务系副教授程絮森认为,地区性电商应首先立足于本地的需求,并结合地方的优势和特色,从传统产业向O2O电商模式转变,并大力发展物流仓储能力。
“本土电商要摒弃一蹴而就的发展思路,要在循序渐进中摸索和总结经验。跟风模仿、盲目烧钱都不利于企业的长远发展。”中国电子商务研究中心高级分析师张周平说。他表示,电子商务产业园把企业吸引进来只是完成了第一步,更重要的是完善电子商务配套公共服务体系,真正降低企业成本。在电商人才的培养方面,企业应寻求与地方高校的合作。
对外经济贸易大学电子商务系教授李安渝表示,各地政府应加强对地区性电商的规划与引导,并改善地区性电商发展环境,重点培养具有地方优势和特色的地区性电商龙头品牌。“在地区性电商发展的最初阶段,政府相关部门还要加强对电子商务的监督管理,打击假冒伪劣产品,加大对不正当竞争行为的管制。”□据新华社电