华亭：细筑“振兴路”喜圆“致富梦”
硬化的西华镇什民村公路 张小兵 /摄
“这几年，村里的土路全变成了水泥路，公交车直接通到家门口，生活越来越方便，日子也越过越红火了！”4月6日一大早，华亭市神峪乡草窝村村民李三宝就将这段时间积攒起来的土鸡蛋装进篮子，兴冲冲地坐上通村公交车，进城销售。
“方便的很，半个小时就能到城里。”李三宝乐呵呵的说，“早上去中午要赶回来，还有一圈牛等着喂呢。”
早上进城中午就能回村，这在几年前是想都不敢想的事。
位于关山深处的神峪乡草窝村，有三道沟、六座梁。到县城要40多里路。
李三宝回忆说，几年前，村路都是羊肠小道，蜿蜒崎岖，还是“红胶泥”土质。有一回连下了几天雨，母亲晚上得了脑溢血，着急往医院送，可路又窄又滑，架子车都没办法拉。他只好和亲朋好友用块木板，翻过一道沟，将老人抬到公路边，病情都耽误了。
马峡镇境内的高速路 苏军军 /摄
“现在，‘烂肠路’都变成了柏油路，市上还补贴水泥，连门口都硬化了。”李三宝说，“要想富先修路，我对这句话的体会太深刻了。”如今，走进华亭市各乡村，平坦的通村路就像毛细血管一样，将一个个村庄连缀成片。
时下，走进神峪乡，新油筑的神峪至水联公路如一条巨蟒，在山川间蜿蜒盘旋。在春日暖阳照耀下，乌黑的路面平整干净，新施画的黄色标线色彩鲜亮……
神峪至水联公路只是华亭农村公路建设成效的一个缩影。据悉，“十三五”期间，华亭农村公路等重点交通项目完成固定资产投资4.6亿元，油筑改建县乡公路80多公里，硬化通村公路323公里，通社、通自然村道路190公里，拓宽改建乡村公路212公里，砂化产业路260公里，实现了“乡乡通油路、村村通水泥路”目标。
同时，华亭大力扶持农村客运发展，在保障每个乡镇开通班线客车的基础上，按照重点线路常态化通车，偏僻线路逢集、逢庙会、逢周五周日等重点时段通车和预约通车相结合的方式，大力发展通村客运，新开通农村客运线路17条，投放客车77辆，满足群众赶集、学生上下学出行需求，有效解决了群众“出行难”“运输难”问题，实现了群众“出门有路、抬脚上车”的美好愿望。
新修建的华亭公路 苏军军/摄
一条条畅通无阻的农村公路，为乡亲们带来了便捷的出行，也带来了更多商机。
“过去村里只有土路，一遇到连阴雨，药商进不来，药材也运不出去，只能堆在家里，看着冻坏发霉，心里干着急。”马峡镇寺沟村药农李辉说，“现在路四通八达，药材不但不愁卖，而且价格一年高于一年。关键是价格还公开透明，大伙都不怕上当受骗了。”
马峡是华亭市的药材种植大镇，农户几乎家家户户都种药，过去由于道路不通，信息不畅，种出的药材运输难、销售难一直成了群众的难心事。“现在出门就是水泥路，抬腿就上车，不怕卖不出，就怕种的少。”李辉说。
“农村道路的建设，极大地方便了农产品对外流通，解决了农业生产问题，美化了人居环境，提升了乡村精神风貌，彻底改变了我镇农产品‘运输难、出售难、价格低’的问题，为群众发展生产注入了新的发展动力。”马峡镇副镇长高波说。
随着农村公路不断延伸拓展，联通了华亭大地神经末梢，辐射带动农业产业发展，华亭的核桃、药材等特色农产品正顺着公路走向远方，广大群众也顺着这条富民之路奔向小康、奔向美好的生活。
据悉，近年来，华亭市先后硬化砂化通社路、产业路260公里，改造农村公路危旧桥梁4座，购置水泥1.77万吨，硬化巷道35.4万平方米，打通了一批“断头路”和“瓶颈路”，连接了民心民意。一条条水泥路从门前通过，人畅其行、货畅其流，农村繁荣，产业兴旺。
通讯员 张小兵 张雯婷