十年，兰州庙滩子追上城市化脚步

　　 中国甘肃网6月10日讯 据鑫报报道(记者 沙莎)庙滩子，兰州城里一个古老而名声显赫的地方。

　　作为土生土长的兰州人，我第一次来到庙滩子竟是10年前的事，在这之前的20年，尽管对这个地名如雷贯耳，但却从未涉足这片区域。2004年，一个偶然的机会我来到庙滩子。第一眼，就感觉这里与整个城市发展的脚步相比，似乎慢了半拍。

　　破旧的平房、杂乱无章的红砖房、坑洼不平的马路、噪杂泥泞的市场……长久以来，这片区域就像是一个被遗忘的角落，那些破旧的景象与时代的发展已无法匹配，更无法满足百姓安居和全新的城市功能。只一河之隔，黄河南岸高楼林立，每一寸土地被开发利用到了极致；而黄河北发展滞后、城市规划杂乱，配套设施落后，显而易见黄河北已成为这座城市最后的短板。有人把兰州比喻成一片树叶，黄河刚好是它的叶柄或者是主叶脉。值得关注的是，兰州这个城市在改革开放后的这30多年，却一直在黄河的南岸发展。就好比一片叶子半边是绿色半边是灰色。也有人把兰州比喻成一只蝴蝶的话，过去30年它更像是一只断翅的蝴蝶。

　　靖远路上，大坑小坑的搓板路一直存在了许多年，不是不修，而是修了不久又被大车压坏了，狭窄的路两侧，—排排简易的楼房或顺着山势杂乱无章地蜿蜒而上，或“灰头土脸”地伫立着；九州大道上更是车流人流混杂—起拥挤不堪。庙滩子地质构造较复杂，地形多为洼地、丘陵、山坡，沟壑纵横，绵延起伏。由于长期的绿化浇灌、大气降水入渗和城市扩建，及山下居民削坡建房，使斜坡失稳，坍塌、崩塌、坡面冲刷等灾害屡屡发生，成为兰州市地质灾害易发区。

　　那时，这里的交通、消防、路灯、天然气、供水、供暖、排污等设施建设严重滞后，—些地方甚至基本没有公用基础设施，群众“吃水难”、“行路难”、“如厕难”等问题十分突出。在庙滩子李家湾、王堡堡城等地方，由于道路狭窄陡峭，居住在这里的许多人出行依靠的是摩托车和自行车，雨雪天出行更让他们提心吊胆。

　　一座连接盐场路、靖远路、九州大道的罗锅沟桥狭窄而破败，堵车几乎是这里每天都要上演的“戏码”；原本在市场里有固定摊位的水果商贩经常将摊子摆上“马路”，再加上一些游商“加盟”，原本就不宽的路被两侧各种摊贩占据近一半，车辆经过，都在缓慢行驶，生怕碰到这些商贩的摊位。喇叭声四起，此起彼伏。而许多过往市民路过此处，要绕过摊点，就不得不走到马路中央和车辆“抢道”，十分危险，遇上下雨，人们更是走得小心翼翼，生怕丢弃在马路上的烂菜、烂水果将自己滑倒。

　　在这之前，我甚至不知道，赫赫有名的“庙滩子”竟然是这样一番景象，要知道，在历史上，庙滩子地区可是著名的“水陆码头”，—派“茶马互市”的繁荣景象。直到1979年城关黄河大桥通车之前，庙滩子依然是兰州的一个咽喉通衢，车马店集中，人流、物流交汇。此后，从这里过往的车辆有所减少，庙滩子的码头作用减弱，但在黄河北地区，这里依然是一个中心。但随着历史的变迁，城市的发展，地处城乡接合部的庙滩子并没有跟上整个城市发展的步伐，在黄河以南主城区的繁荣景象以及南北滨河路的亮丽景观映衬下，庙滩子地区成为整个城区的一个“瑕疵”……

　　如今，整整10年过去了，那个曾经落魄的庙滩子，也在一点点蜕变着，随着庙滩子整体改造工程的开工，这里美好的蓝图正在一点点展开华丽的面孔，沿用了半个多世纪的罗锅沟桥拆了，取而代之的是宽达40多米的新桥；年久失修的盐场路再也不是那条缝缝补补的搓板路了，变身成宽阔平整的路面。破旧的平房被一片片正在建设的高楼代替，未来，庙滩子地区将直接融入黄河南岸核心区，使其成为凸现山水特征以及集居住、商业、旅游、文化、休闲、办公等为—体的“城市商业次中心”。

　　庙滩子，这10年间，经历了太多变迁，也遭遇了发展中的风雨洗礼，未来，我们相信，庙滩子正在华丽转身……