兰渝铁路首趟列车昨日成功首发

首趟兰渝铁路列车从兰州火车站驶出　 兰州日报全媒体记者徐晓君摄

    上午9时9分，兰州车站举行兰渝铁路首趟旅客列车及中（国）新（加坡）互联互通项目南向通道货运专列开通仪式。省委书记、省人大常委会主任林铎宣布发车。随即，由兰州开往重庆的K4518次列车缓缓驶出兰州火车站，标志着兰渝铁路正式投入运营。省委副书记、省长唐仁健，中国铁路总公司副总工程师赵国堂及省领导孙伟、宋亮、王嘉毅、罗笑虎、李沛文等出席。

    仪式上，我省对兰渝铁路建设优秀单位颁发了“甘肃铁路建设杰出贡献奖”。兰渝铁路是国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交汇线路和西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路运输通道。铁路全长886公里，途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县（区），为客货共线双线电气化国家I级铁路，全线共设有兰州、渭源、漳县、岷县、哈达铺、陇南、姚渡、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆等15个客运站。

    仪式结束后，记者乘上了从兰州发往重庆的首列兰渝铁路列车，体验兰渝铁路开通后给人们带来的便利。兰渝铁路横跨黄土高原和秦岭山区，穿越10条区域性大断裂、87条大断层，是我国在建地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一，也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。上午10时37分，列车抵达渭源车站，11时24分列车抵达漳县车站，11时56分列车抵达岷县，13时30分抵达陇南车站。一路上，兰渝铁路穿越了224座隧道，在从兰州到陇南的四个半小时的时间内，大小隧道没有间断。

    记者了解到，兰渝铁路还是连接黄河与长江两大流域的一座重要“钢铁”桥梁，兰渝铁路全线开通运营后，利用既有铁路南下通道可以到达钦州港和防城港，与东南亚各国建立起贸易往来的出海大通道，形成我国西部地区的第一条南北向的纵向大动脉，实现“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的有机衔接和联通。在行车的过程中，记者发现，路线几乎是由隧道与桥梁共同构成，而在兰渝铁路全线中，桥梁的数量比隧道还要多，多达396座。

    在兰渝铁路的首趟列车上，由《兰州日报》、ZAKER兰州和《兰州晚报》联合定制了一个70厘米乘以50厘米的大蛋糕为兰渝庆生。蛋糕上画着兰州、重庆、成都三市接壤的地图，由一列火车将其连接，一路向南从兰州开往重庆，并且蛋糕上还写有“兰渝首发生日快乐”的字样。列车开行后，蛋糕被推入了车厢，在看到字样后大家都争相与蛋糕合影，现场气氛异常活跃，在兰渝开通当天，旅客、列车员、媒体等齐聚一起为兰渝庆生。在争相合影之后，列车员为大家切起了蛋糕，“兰渝”、“重庆”、“兰州”、“成都”以及“Zaker”的字样被大家点名订购，蛋糕上的小火车也送给了从一开始就等候在旁边的儿童。列车一路向南从兰州开往重庆，此刻，大家一边品尝着美味的蛋糕，一边随着列车一起一路向南，前往下一个目的地。

    在车上，记者遇到这样一对情侣，女孩是兰州人，男孩是在兰州上班的重庆人，两人恋爱将近快一年的时间。“一个月前听到兰渝要通车的消息，我们就非常激动，因为以前的火车要走20个小时，而且车票非常紧张特别难买，我们国庆打算去男朋友老家，机票又贵，听到这个消息的时候特别开心。”女孩告诉记者，因为兰渝铁路的票是开通前几天才开售，“当时不知道什么时候开通售票，所以买了兰州到西安再转车的票，26日下午听到开始售票的消息后，我立马退了票买了这趟兰渝列车的票。”女孩说，当日本是工作日，本来购买29日晚23时30分的车回重庆。“但是想到期待了这么久的兰渝铁路终于开通了，非常想体验一下首趟列车，也算一个兰渝铁路的见证者，这张车票我也会珍藏起来，留作纪念。”

    当日，兰州火车站开行的首列国际货运班列，载有石棉、洋葱、纯碱等货物，经兰渝铁路到达南宁铁路局的钦州港再至越南、菲律宾、印度尼西亚。百年梦想，九年期待。今天，随着兰渝铁路首列客车和货运班列从兰州火车站发车前往重庆，这也标志着兰渝铁路的全线贯通。它的通车，不仅连接了西北和西南，更重要的是打通了甘肃“中新南向通道”，让兰州乃至甘肃的贸易直接辐射东盟国家，使兰州在“一带一路”中的枢纽地位更加凸显。 兰州日报全媒体记者何怡璇

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    “南向通道”两列货运专列开始运行

    【本报讯】9月29日上午，随着汽笛长鸣，中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道（简称“南向通道”）兰州至重庆首发货运专列从甘肃（兰州）国际陆港出发，于9时16分从兰州车站发运兰州至广西货运列车一道，正式开通了“南向通道”国际货运专列，标志着甘肃(兰州)国际陆港开通了以中新南向通道国际货运专列为龙头的四大国际贸易通道。

    “南向通道”是甘肃省落实国家“一带一路”战略，积极融入中新南向通道建设，将渝桂新南向通道向北有效延伸至兰州，建立陇桂铁海联运大通道，推进西部大开发，联通长江经济带，推动丝绸之路经济带向西开放的平台和21世纪海上丝绸之路向南开放的门户有机衔接，实现我国西南与西北、中亚与东南亚、“一路”与“一带”的三个联通。

    据了解，首发的两列“南向通道”货运专列货源全部是甘肃地产的货品。发往广西的专列50车，发往重庆的专列40车，总货值约430万美元，主要货物是石棉、铝锭、特色农产品等。 兰州日报全媒体记者董永前