谈笑走兰渝,关山度若飞——兰渝铁路全线通车

30.09.2017  08:58

绵绵用力,久久为功。9月29日9时09分,K4518次列车从兰州发车奔向重庆,兰渝铁路全线通车。历时9年的兰渝铁路建设,画上了圆满的句号,中国铁路史再次书写辉煌新篇章。

兰渝铁路通车有“三利”——小利陇南,中利川陇,大利中华。陇南将迅速形成更大的产业规模;四川与甘肃将携手跨入高速发展时代;中华民族这条腾飞的巨龙将增加一条新的大动脉。

下午1点半左右,K4518次列车穿越重重关山,开进陇南火车站。站台上,早已等候的欢迎人群发出阵阵欢呼。人们拿起各种拍摄设备记录这一历史时刻,摄像机、照相机、手机,排列如林、绵延似阵。列车上的乘客也挥动着手臂、挥舞着手机,与站台上的人相互致意。列车封闭的车窗,无法阻止车内外的心意想通,携手奋进的国家情怀充盈了人们的内心。

陇南市各界用多姿多彩的活动来表达内心的喜悦。头戴美丽羽毛的白马藏族姑娘们载歌载舞,展现文县文化魅力;端庄美丽的西和姑娘们身着古装,展演民间乞巧活动……在站台上,还举行了一个简短的通车庆祝仪式,仪式由陇南市委常委、宣传部长李兴华主持。兰渝铁路有限公司代表林安宁介绍了铁路建设情况,政协陇南市委员会主席张昉在致辞中展望了发展的前景。她表示:“兰渝铁路全线开通给陇南这片古老悠久而生机盎然的热土带来了新的契机,为陇南畅通了发展快车道,注入了发展新动能,启动了腾飞新引擎。

兰渝铁路通车后,兰州到重庆的运输距离从1453公里变成了886公里,客车运行时间从21小时缩短为目前的12小时。

据林安宁介绍,兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个县(区),为客货共线双线电气化国家I级铁路,建筑总长度1179公里,新建桥梁396座、215.3公里,新建隧道226座、534.9公里,桥隧比达64.1%,正线共设28座车站。“兰渝铁路全线开通,标志着我国西北至西南区域间便捷、快速、大能力运输通道已形成,对加快沿线经济的发展、造福沿线各族人民将起着十分重要的作用。”林安宁表示。

去年通到岷县后,乘客最多八九百人。现在全线通车,平均上座率应该会翻倍。”兰州铁路局陇西车务段客运值班员宿良预计,全线通车后的客流量会大大增加。这样的预测,其实很正确——作为西北地区重要的交通枢纽,兰州的通车必将为兰渝铁路带来大量的客流。随着客流而来的,是物流、资金流、信息流、产业流、文化流……从此,西北地区与西南地区沟通能力大大增强,西部腾飞具备了更坚实的基础。

感想可多了!”四川省广元市的冯先生,专门跑到陇南来看兰渝铁路全线通车。他说,没有兰渝铁路的时候,从广元走宝鸡绕天水再到兰州要十二三个小时,而现在只需要五个小时。 以前一来一回起码两天,现在当天可以打个来回,可以说是“千里广元一日还”。

对于群众来说,兰渝铁路不但省时间,还省钱。在陇南火车站电商馆里,两个青春活泼的小姑娘王瑞和王陈莉,热情地为旅客介绍着她们的橄榄油特产。她俩都是刚从东部的大学毕业的学生,看准了兰渝铁路带来的商机,回到家乡来发展。王瑞激动地算了一笔账:以前从武都到成都去做生意,坐大巴车要180元,再吃个20元的盒饭,就是200元。现在一张火车票只要64.5元,省了三分之二还多的钱,而且又安全又舒服又快捷。另一个女孩王陈莉补充说,由于火车通了,发货的快递费都几乎降了一半,对于她们公司的发展非常有利。两个女孩憧憬着说,等将来武都可以用铁路发货了,做生意的成本就会下降得更多。

在政府机关工作的小杨平时就爱笑,通车的日子里更是合不拢嘴。不过,他有了一个新的“烦恼”:眼看以后要不断地坐火车了,他才发现自己还搞不明白怎么在网上买票。千秋万代被大山阻隔的陇南人,一时还没有适应铁路时代的来临。这是一个“幸福的烦恼”,也必将是一个“短暂的烦恼”,陇南人已经迎来了铁路时代,自然会好好把握它。

火车一响,黄金万两。被秦巴山脉阻隔的四川和陕甘等北方省份,将成为紧密联系的经济体、活跃交流的文化体、包容共享的命运共同体。作为北方省份的南方城市,陇南在这样的融合中具有重要意义。兰渝铁路的全线通车和陇南社会的全面发展,才真正意义上使中国长江和黄河两大流域的经济活动全面融合为一个有机整体。这具有国家层面上的重大意义,也是中华民族再次复兴的基础之一。

根据计划,陇南成县机场将于年底前通航。加上刚刚通车的兰渝铁路和早已通车的多条高速公路,陇南即将正式拥有立体交通。交通困难是阻碍陇南发展的瓶颈,也是限制甘肃向南开放的原因,还是隔断西北与西南融合发展的不利条件。随着交通的改善,陇南将迸发出更多的活力,有望成为甘肃发展的新龙头,进而贡献于整个西部的振兴。

车轮滚滚,山路弯弯,隧道长长,希望连连。陇南无数的人文资源和自然资源,在铁路带来的便利下,将以更低的成本、更高的效率、更多的效益、更大的影响给地区的发展注入强大活力。礼县的苹果、成县的核桃、武都的花椒、文县的茶叶……能够更好地走出去。秦人的遗风、乞巧的少女、红色的两当、绿色的康县……能把更多的人引进来。来去之间,争奇斗妍,百花同舞,各自翩仙。陇南的各种文化之花和经济之花,一样根在土、各自竞芳年。而这“芳年”,就是便利的交通所带来的。

历史上,沟通西北与西南的一条重要通道,是一条羊肠小道——茶马古道。“山间铃响马帮来”是绵延千载的历史旋律,它诗意了岁月,却也耽误了发展。现在,茶马古道换成了兰渝铁路,嘹亮汽笛代替了悠扬马铃,这就是国家的进步,这就是民族的希望。(刘海天)