成品油价格迎来“四连跌”——兰州93号汽油回归“5元时代”
私家车主在给车加油 资料图
中国甘肃网8月5日讯 据西部商报报道(记者 熊园 实习生 杨明芬)成品油在经历了“三连跌”后再次迎来调价窗口。国家发改委昨日下发通知,决定从8月4日24时起汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元,测算到零售价格,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元。调价后,兰州93号汽油每升降至5.88元,97号汽油每升降至6.28元,0号柴油每升则降为5.48元。
兰州97号汽油每升再降0.19元
本次价格窗口开启后,兰州93号汽油从6.06元/升降至5.88元/升,93号油重回“5元时代”; 97号汽油从6.47元/升降至6.28元/升;0号柴油从5.67元/升降至5.48元/升,分别下降了0.18元/升、0.19元/升、0.19元/升。
“四连跌”促使汽油累计下跌690元/吨;柴油累计下跌675元/吨。截至8月4日这次调价,今年国内成品油市场一共经历15次调价窗口:5次上调,7次下调,3次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计下调120元/吨,柴油累计下调185元/吨。和年初相比,兰州的成品油价格也出现了略微的回落。93号汽油下降了0.10元/升;97号汽油下降了0.11元/升;0号柴油下降了0.16元/升。
私家车燃油费用将再降
汽柴油价格变动,势必会给普通老百姓的生活带来影响。以一辆百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0.18元,截至下一调价周期(约半个月),该私家车主的燃油费用将减少17元。现行成品油定价机制下,油价波动比较频繁且幅度较小,私家车主已经适应了这种调价模式。不过此次汽油下调幅度相对较大,对私家车主仍具有一定吸引力。
对于物流企业来讲,以一辆载重50吨,月跑1万公里,百公里耗油38升的重型卡车为例,按照此轮兰州0号柴油0.19元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将减少342元左右的油耗成本。不过,在当前经济下行压力下,各地厂矿基建备受打压,影响物流运输,特别是南方持续处于阴雨天气,物流运输更受打压,且部分地区油价下调与运费下调保持联动,因此说,油价下调带来油耗成本的降低对提高物流运输企业的效益有限,大部分物流运输企业在艰难中维持生存。
成品油不排除迎来“五连跌”
卓创资讯成品油分析师张斌分析称,本轮调价结束后,新一轮调价窗口将于8月18日24时开启。短期来看,在OPEC维持高产的前提下,原油市场的供应过剩局面继续施压油价,因此下一轮国内成品油调价,走势难言乐观。
从数据来看,根据当前调价模型测算,8月3日原油大跌4%,对新一轮调价带来直接影响,若原油维持当前价格,那么新一轮调价跌幅仍将接近200元/吨。假如近期原油出现单日3美元/桶的涨幅,并且持续稳定,那么新一轮调价才会出现搁浅可能。也就是说,当前原油出现大幅反弹的可能性偏小,所以成品油零售限价不排除“五连跌”可能。