兰州轨道交通建设规划调整 加速潜力地块释放

来源: picuser.city8.com

  10月11日，兰州市发布“城市轨道交通近期建设规划调整报告编制项目招标公告”，对兰州轨道交通近期建设规划作出调整。兰州市将筹建的地铁4号线(约42公里)、5号线(约71公里)纳入近期建设目标，有望于2020年之前与1号、2号线一期同步动工建设，满足兰州东扩和兰州新区与兰州城区现实交通需要。

  根据规划，兰州市城市轨道交通线网修编远景规划由5条线路组成，总长约208公里。线网中1号、2号、3号线为中心城区线，1号线是市区东西向骨干线路，横贯中心城区，连接城市核心区和副中心，加强西固、安宁、七里河、城关四区的联系，衔接主要对外交通枢纽和城市重要功能节点，目前1号线一期工程陈官营至东岗段正在实施；2号线是市区东西向的第二条骨干线路，加强了安宁、七里河、城关、雁滩组团之间的联系；3号线是沟通城关区黄河两岸的线路，强化城关、盐场堡、雁滩、青白石组团的联系。4号线、5号线为市域线，和平、榆中，兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。预计2020年，兰州市区公共交通出行占全方式出行量的35%。

  对于任何一座城市而言，通达便利是楼盘的巨大优势，城市轨道交通的建设必然会吸引众多的投资置业者，从而带动沿线房地产的发展，并赋于房地产具大的竞争优势和相当的房价提升空间。南山路、北环路、南绕城、BRT、轨道交通，四通八达的城市交通，让城市的框架在不断拉大，带动了整个城市经济的发展，尤其是房地产开发，可以说道路建到哪里，房地产开发必定紧随其后，并彰显出巨大的宜居吸引力。随着兰州地铁交通线路的不断完备，这些沿线的潜力地块必定会印证那句话“今天你对我爱搭不理，明天我让你后悔莫及”。