兰州西站跻身西部地区大型铁路综合交通枢纽

01.09.2017  13:23

  备受关注的宝兰高铁7月9日开通运营后,作为宝兰高铁西接入点的兰州西站立刻变得更加繁忙起来,每天有178列旅客列车在这里停靠和出发,将大批旅客运送到祖国的大江南北。如今,随着已开通运营的兰新高铁、兰州至中川城际铁路、宝兰高铁以及即将全线开通运营的兰渝铁路汇聚兰州西站,使这座地处西北内陆的新建火车客运站,跻身西部地区大型铁路综合交通枢纽。

  新建兰州西站位于兰州市七里河区西津西路,总建筑面积达26万平方米。车站按一站两场布置,总规模13台28线,由北至南分别为普速和城际场、高速场。其中,普速场为改建陇海线、兰新线以及兰州至中川城际铁路贯通,规模为5台11线;高速场为宝兰高铁与兰新高铁专线贯通,规模为8台17线。兰州西站站房设计融入丝路飞天文化,建筑风格兼有中原传统文化和西域风情特色,恢宏气派、流动飘逸,已成为兰州市新的地标性建筑。

  2014年底,兰新高铁开通运营之时,兰州西站也正式投入运营。之后的2015年9月和今年7月,中川城际铁路和宝兰高铁相继开通运营,至此西北地区全面融入全国高速铁路网。今年7月1日铁路调图运行后,兰州西站运力资源得到更加优化,列车时刻更加科学,旅客出行更加便捷。目前,兰州西站日办理客运业务旅客列车178列,仅动车就新增86列,其中G字头24列,D字头62列,日发送旅客能力增至4万人次,是宝兰高铁开通前的2倍以上。

  据兰州铁路局有关负责人介绍,算上包兰、陇海、兰新、宝兰等既有线和兰渝、兰中等在建铁路,未来将有10多个方向的铁路线交会于此,使兰州西站成为西部地区最大的路网型客运枢纽,具有“座中连六、东进西出、南来北往”的区位优势。同时,兰州西站还配套设置了公交停车场、公共换乘区、出租车和社会车辆停车场等设施,加上站房北侧的轨道交通1号线以及未来建设的2号线,将客运专线、城际铁路、市郊铁路、城市公交、轨道交通等融为一体。届时,旅客可通过四通八达的通道网络随意进出车站,不但实现各种交通工具的无缝换乘,还将兰州市中心城区与周边城市区域有效衔接起来,形成新的现代化城市群交通网络,为带动区域经济发展和助推“一带一路”建设发挥重要作用。(记者严存义)