兰州西客站华丽亮相
12月10日,兰州客运段动车组列车员李嘉从动车车厢内走过。 新华社照片
【本报讯】12月10日,在兰新高铁即将全线开通运营前夕,兰州铁路局召开了创建西部高铁品牌现场会,邀请多家媒体代表参观兰州西客站和兰州西动车所现代化的高铁设备。活动中,记者了解到兰州西客站如期完成施工建设,投入正式使用进入倒计时。作为新建的宝兰、兰新客运专线上最大的客运站,兰州西客站的建设一直备受社会各界关注。据悉,兰州西客站是宝兰客专的子项目。该项目将客运专线、市郊、城市公交、轨道交通等基础设施融为一体,可形成大型综合性交通枢纽,为兰州的加快发展提供强有力的支撑。新建西客站站房总投资31.9亿元,站场规模13台26线,普速场6台13线,高速场7台13线,兰州西客站站房总建筑面积约26万平方米,站房工程的总建筑面积约10万平方米,最高聚集人数1万人。整体可分为出站层、站台层、高架候车层三层,局部设夹层,建筑总高度约40米,进出站流线模式为“上进下出,南北进站,东西出站”。
据悉,兰州西客站主要承担未来时速250—300公里高速动车组始发、终到及跨线列车作业。投入使用后,兰州西客站将成为西北综合性铁路交通枢纽之一。预计高峰期客运发送量可超过1.3万人次/小时,年发送旅客可达3500万人次。
兰州西客站项目的建成及正式运行将极大地缓解兰州交通压力,提升城市综合服务水平,满足经济社会发展的长远需要。此外,还可打破西部能源资源运输瓶颈,为兰州乃至西部经济社会发展、物产流通奠定良好基础,对全省、全市都会产生重要影响。记者陈茗佳
西站北广场临时车场建成
【本报讯】12月10日,兰州西站北广场东区临时车场建设完成,今后,将为兰新高铁开通后旅客及车辆出入兰州西站提供场地保障。
西站城市配套工程分三期实施。一期工程包括南北高架车道及其投影的地面及地下部分,总面积约5.23万平方米。其中高架层包括南北高架车道,均为6车道,总面积1.67万平方米。二期工程紧邻兰州西客站国铁站房北侧,占地17.9公顷。包括高架匝道、北广场及地下空间开发区、西津西路下立交、北广场两侧商业开发区和环形天桥工程。其中高架匝道面积1.1万平方米,北广场及地下空间开发面积12.87万平方米,西津西路下立交长度1650米,面积3.52万平方米,环形天桥面积3210平方米,商业开发面积15万平方米。三期工程紧邻兰州西站国铁站房南侧,占地14公顷。包括高架匝道工程、南广场及地下空间开发、南广场两侧商业开发。
据兰州市地铁置业有限公司副总经理汪晓臻介绍,北广场临时停车场于今年10月20日开工,内设公交车场、社会车辆停车场、出租车候车区、进出站楼扶梯及旅客集散场地,总建设面积为24750平方米。目前临时车场已经建成,车场物业管理人员已进场,具备运行条件,将在兰新高铁开通时同步投入使用。
记者李昕