兰州落实“6873”交通突破行动 15个项目打造陆空立体交通网

　　原标题：兰州市落实推进省上“6873”交通突破行动

　　15个项目打造陆空立体交通网

　　 中国甘肃网5月21日讯  据兰州晨报报道 (首席记者 崔亚明) 兰州市除了大力推进公路交通路网体系建设，打造一小时经济圈顺畅交通体系外(见本报5月20日A06版报道)，兰州将结合全省“6873”交通突破行动，利用6年时间，实施9个铁路项目，6个民航建设项目，打造兰州陆空立体交通网。这是记者5月20日从兰州市落实推进“6873”交通突破行动动员大会上了解到的。

　　根据规划，这些项目建成后，兰州市境内的铁路里程将新增108.8公里；民航方面，中川机场营运规模将进一步扩大，同时，以中川机场为依托，将建成集空港物流、国际空港城为一体的航空货运中心。在此基础上，兰州将开通面向中亚、西亚的货运航空专线，大大提升兰州对外货运能力。

　　 兰州市铁路民航建设项目解读：

　　1.九个铁路建设项目

　　 ●高速铁路

　　兰州至中川机场铁路，全长约61公里，估算投资91.4亿元，目前已开建，今年年内建成；兰州至宝鸡客运专线(含西客站)，总体长约355公里，估算投资635亿元，目前已开建，2017年建成。其中在兰州市境内长约60公里，估算投资209亿元；

　　中卫至兰州客运专线，总长约186公里，估算投资227亿元，今年开建，2020年建成。在兰州境内长约71公里，估算投资86.5亿元；

　　兰州至张掖铁路三四线，总长约449公里，估算投资446亿元，今年开建，2020年建成。其中在兰州境内长约58公里，估算投资61亿元；

　　兰州至天水至汉中城际铁路，总体长约433公里，估算投资520亿元，2019开建，2023年建成。其中在兰州境内55公里，估算投资68.5亿元。

　　 ●普通铁路

　　兰州至重庆铁路，总体全长约435公里，估算投资432亿元，目前已开建，2016年建成。其中在兰州境内长74.8公里，估算投资78亿元；

　　兰州铁路综合货场，投资22.9亿元，2016年建成；

　　兰州至合作铁路，总体全长约176公里，估算投资104.6亿元，2019年建成，其中在兰州境内长约13公里，估算投资3.6亿元；

　　环县至海原至中川铁路，总体全长约268公里，估算投资102亿元，今年开建，2018年建成。其中兰州境内全长21公里，估算投资8.5亿元。

　　 2.六个民航建设项目 兰州中川机场二期扩建(飞行区工程)，估算投资3亿元，目前已开工，年内完工；

　　兰州空港综合交通枢纽，估算投资10亿元，今年开建，2016年建成；

　　兰州国际空港城，估算投资120亿元，2016年开建，2020年建成；

　　兰州空港物流园，估算投资10亿元，2016年开建，2018年建成；

　　兰州中川国际机场三期扩建工程，估算投资160亿元，2016年开建，2020年建成；

　　新建榆中夏官营军民合用机场，估算投资7亿元，2018年开建，2021年建成。

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　　 虞海燕要求道路建设拒绝花架子——

　　 “别道路刚修了一公里，就说要通车”

　　 中国甘肃网5月21日讯 据兰州晨报报道(首席记者崔亚明)5月20日，兰州市召开落实推进“6873”交通突破行动动员大会，在会上，部分县区依照会议安排进行了表态发言。对此，省委常委、兰州市委书记虞海燕表示，道路建设关乎社会经济发展的方方面面，要拒绝花架子，工作一定要落在实处，“别道路刚修了一公里，就说要通车。”

　　今年是兰州市确定的“工作落实年”，虞海燕表示，道路建设各项工作讲求的就是要实在，“别老搞形象工程，面子工程。”结合各个项目实际建设情况，一定要把基础夯实，“别道路刚修了一公里，就说要通车。”

　　道路建设，牵扯到各方利益。有些县区为了自身的利益，希望公路能在自己的县区拐个弯，铁路能在自己的县区建个站，而不考虑道路建设的总体规划。虞海燕对这种现象也提出了警告：“兰州中川城际铁路正在建设，相关县区就不断提出在自己的县区建立车站，61公里的城际铁路如果中间建设太多站点，岂不成了牛车，就失去了快捷便利的意义。” “道路建设要全局谋划，不能只顾自身利益。”

　　城市路网建设只是第一步，后期管理、管护也尤为重要。对此，虞海燕认为兰州市的“城市管理太松散，管理只停留在口头上，没落到实处。”道路建设每一个环节都要注重管理，质量、安全、廉洁每一个环节都不能轻视。