兰州理工大学在异种金属连接研究方向取得突破

兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室承担973计划前期研究专项课题“交通冶金装备异种金属焊接结构成形成性机理及控制的基础研究”在异种金属连接的基础理论和工程研究方面取得重要突破，标志着我省在异种金属连接研究领域迈上了新台阶。

该课题针对高端装备制造中异种金属材料连接的共性科学问题和关键技术难题，从理论上揭示了多种异种金属接头界面冶金结合机理、界面形成和组织演化的本质和规律；采用先进焊接方法实现了交通和冶金装备制造中涉及的多种异种金属材料的可靠连接；获得了多种异种金属接头性能数据和结构优化方法；形成了异种金属材料连接工艺和装备体系，为解决异种金属焊接难题、优化异种金属焊接工艺提供了理论和技术支撑。

该课题于近日通过科技部验收，共发表高水平学术研究论文46篇（其中SCI收录论文17篇；EI收录论文22篇），出版高水平学术专著1部，授权发明专利2件；相关研究成果已应用于美国通用汽车、金川公司、白银公司、中国铝业等企业的生产实践，解决了一系列异种金属焊接方法和工艺难题，取得了良好的经济效益。