兰州新区首开高速客运班线

新区至定西班线发车

    据了解，随着兰州新区大规模的开发建设，目前新区共计有498家建设单位、5.3万务工人员参与到新区建设中，其中省内务工人员占有重要比例。因此，为满足地方百姓的出行需求，2014年10月，兰州新区政府财政筹资595.90万元，开工建设过渡性汽车站，总面积为6718.17平方米,其中，建筑面积1674.97平方米。投入运营的新区汽车站实现了联网售票、综合换乘、智能调度等现代化服务功能，日发送旅客能达到1500人次。

    同时，为进一步开放道路运输市场，激发市场活力，甘肃省道路运输管理局在兰州新区试点开展了客运线路公开招投标工作，组织新开通5条新区至市（州）县的客运线路，这是兰州新区首次开通高速客运班线。

    当天，兰州新区开通的5条客运线路分别是：新区—白银，每日六班，全程80公里，票价30元；新区—舟曲，每日一班，全程450公里，票价140元；新区—定西，每日两班，全程160公里，票价50元；新区—天水，每日两班，全程360公里，票价110元；新区—武威，每日三班，全程250公里，票价110元。

    兰州新区过渡性客运站的建成启用，填补了新区运输市场不完整的空白，为促进兰州新区与周围市县便捷联系进一步提供基础服务平台，将全面承担兰州新区道路旅客运输的中转和集疏任务。作为兰州新区综合客运枢纽的前期工程，这个项目的建设初步实现了道路运输与兰州至中川城际铁路、兰州中川国际机场等其他运输方式的便捷联通，具有很强的现实意义。

    另据了解，为加快推进兰州新区交通运输发展，使交通真正成为发展的先行。近年来，全省交通行业突出公路、民航等各种运输方式的有效衔接，加快建设中川机场至景泰高等级公路，正在谋划建设中川至永登、中川至白银、兰州新区至兰州中通道一批新的公路大通道。同时还将进一步提升兰州中川国际机场服务功能推进建设T3航站楼，并将谋划建设中川综合客运枢纽中心和中川空港物流园区两个综合性交通运输枢纽。届时，公路、铁路、民航等多种运输方式将在兰州新区率先实现“零换乘”和“无缝衔接”，这将进一步大幅提升兰州新区和兰州的交通枢纽地位，为兰州新区在全省经济发展中进一步发挥引擎作用，实现开放西进战略、打造向西开放的战略平台提供坚实的交通保障。

    记者赵卿文/图