兰州新区：构建立体化交通发展新格局
兰州新区作为我省对外开放的重要窗口和门户，在发挥交通区位优势的同时，不断完善内部的交通运输网络，形成了涵盖公路、铁路、航空的立体化交通新格局。
纬一路作为兰州新区骨干道路之一，起点在水秦路东立交，终点连接东绕城快速路，全长8公里，双向12车道，承载着兰州新区主要的交通运输。目前，像纬一路这样的市政道路，在兰州新区已开工建设165条，建成总里程492公里。
为了缩短新老城区的距离，兰州新区建设了兰秦快速通道水秦路、忠水路，打通了新老城区的交通“大动脉”，同时，整合新区内的公交线路，开通兰州新区与周边县市客运交通，极大地方便了百姓的交通出行。
（兰州新区建设局交通处副处长 齐巨伟）：“内部交通我们主要对公交线路，进行一个路网的优化和加强，满足老百姓内部的交通需求，对外交通主要是依靠中川城际铁路、长途客运站这些设施，满足老百姓从新区到各个地方的交通需求。”
在铁路方面，去年9月，中川城际铁路全线贯通，兰州至张掖城际高铁、连通兰新铁路与包兰铁路的朱家窑至中川至马家坪铁路的也相继贯通，兰州新区的铁路网建设四通八达。正是凭借着这些优势，“兰州号”中亚、南亚、中欧国际货运班列在新区北站物流园实现了常态化运行，兰州新区作为“一带一路”上的贸易枢纽作用逐步凸显。
（兰州新区路港物流有限责任公司总经理 王坚民）：“今后我们将把新区北站物流园，打造成为我们国家“一带一路”战略上的中欧国际货运班列的集结中心和编组中心，这样未来我们整个北站物流园将在“一带一路”的通道作用上，起到非常重要的枢纽和集散中心作用。”
（记者出境 王丹）：“我现在是在兰州中川国际机场新建的4000米跑道，新建的4000米跑道就是在原来3600米的基础上又延长了400米，使机场的等级由原来的4D升至4E，实现了兰州中川国际机场质的飞跃。”
机场等级的升级，让兰州中川国际机场的“国际范”越来越足，对外开放的能力也在不断增强。就在上个月，顺风、邮政航空货运包机，陆续在兰州中川国际机场实现首飞，不仅搭建了甘肃与国内其他城市的物流新平台，也开辟了甘肃物流发展的新通道。
如今，随着交通基础设施立体化、网络化、高速化、便捷化、多元化的建设，兰州新区已经形成了具有铁路、公路、航空“三位一体”的立体交通枢纽体系。
甘肃台报道。