兰州新区：打造向西开放的交通保障平台

兰州新区地处兰州、西宁、银川3个省会城市共生带的中间位置，是我省对外开放的重要窗口和门户，也是丝绸之路经济带和欧亚"大陆桥"的重要连接点。国际航空港、高速公路，铁路在此交汇，交通区位优势不断显现，现已成为兰州新区加速发展的“助推器”。

目前，兰州新区综合保税区现已引进注册企业93家，完成进出口贸易额8000多万美元。作为陇原大地上第一个“进口保税、 出口退税、区内货物自由流动”的“自由港”，能在短时间内建成见效，吸引企业入住，除了兰州新区综合保税区内便捷的服务和优惠的政策，更为重要的因素就是这里的交通区位优势。

在 “十二五”期间，兰州新区累计开工建设纬一路、经十路等道路116条450公里，建成通车总里程338公里，兰秦快速通道和中川城际铁路开通运营，初步形成了内部快速疏解、外部高速连接的城市路网框架。同时，兰州新区在目前已布局建成的连霍、京藏、兰海等多条国家高速公路和中川机场高速公路的基础上，还将构筑 “三纵一横”的区域交通联系廊道，切实加强兰州新区与兰州主城区、兰白核心经济区以及周边地区的交通联系。

2015年，兰州中川国际机场开辟国内外航线107条，旅客吞吐量800余万人次，货邮吞吐量5万多吨。依托兰州中川机场交通优势，未来兰州新区铁路物流中心将与即将落户兰州市中川镇的兰州中川机场空港物流园区实现对接，形成“空陆”大物流格局。

从兰州新区兰秦快速通道与京藏高速连接线——兰秦快速通道水阜连接线工程通车，实现兰州新区交通路网与国家高速路接轨，到兰秦快速路、兰州至中川城际铁路开通运行，实现和兰州市区直接对接，再到兰渝铁路、兰新铁路二线、宝兰客运专线等铁路干线的建设，兰州新区和兰州的交通枢纽地位正在大幅提升，兰州新区连通全国乃至中亚的枢纽作用正在得到进一步强化，全国第五个、西北第一个国家级新区兰州新区的交通枢纽优势愈加凸显，这也为兰州新区在全省经济发展中进一步发挥引擎作用，实现开放西进战略、打造向西开放的战略平台提供着坚实的交通保障。

记者：甘肃台,张钰,许国勇,方思楠,哈骥洲,蒋擘,王丹

甘肃台报道