兰州市甲醇汽车试点车辆启动

　　4月29日，兰州市甲醇汽车试点发车启动仪式正式拉开帷幕，这标志着兰州市作为工信部甲醇汽车试点城市的工作正式启动。

　　为节能减排和能源结构调整，探索能源结构的多元化发展。国家工信部牵头在在国内进行甲醇汽车试点工作，拟通过试点，寻求在全国范围内推广甲醇能源的可行性。目前全国试点省市包括：上海市、山西省、陕西省、贵州省和甘肃省。我省在2014年年底接到工信部试点批复后，省、市领导及各级部门高度重视，积极配合、精心组织，直至2017年6月在未来两年的时间里，在省工信委统一领导部署下，兰州市将完成甲醇车辆运行测试、车辆性能试验、环境影响分析、综合数据采集、燃料配套设施建设等一系列的甲醇汽车试点工作。力求为下一步全面推广甲醇能源、完善配套体系建设，打好坚实基础积累宝贵的科学依据。

　　从经济方面考虑，依据吉利集团的SC7甲醇车测试分析，以出租车为例，使用M100作为甲醇燃料，和汽油比较其替代比约为1:1.75，即93#汽油约8升/百公里，甲醇约14升/百公里，目前93#汽油市场售价6.5元/升，M100甲醇燃料售价2.9元/升。以每车每天行驶300公里，年出勤330天计算，93#汽油汽车年燃料费用约51480元/辆，M100甲醇汽车年燃料费用约41000元/辆，每车每年较93#汽油节约10480元，比汽油汽车在经济性上具有较大的优势。（据蓝星集团反馈数据，其生产的M100较汽油替代比可达到1:1.2，则每年每车节约为23919元）

　　从社会效益方面考虑，以“降低能耗、减轻污染、低碳利用、混合发展”为特征的甲醇燃料以其环保好、性价比高、技术成熟、资源有保障等优越性能，已成为石油的首选替代能源，可改变汽车对石油的唯一依赖，对调整我国传统能源结构，对国家能源安全意义重大，甲醇汽车试点符合国家能源多元化政策。据测算，若在兰州市全面推广甲醇燃料，则减少车辆碳氧化物、碳氢化物、氮氧化物等污染物排放70%以上，可极大改善环境，对我市“蓝天工程”建设、治理大气污染，提高人民群众生活质量有积极的促进作用。