兰州市城市轨道交通近期建设规划通过审查

26.11.2015  09:04

    原标题:《兰州市城市轨道交通近期建设规划(2016~2022年)》通过审查地铁3、4、5号线纳入近期建设规划

  新华网甘肃频道消息 为适应第四版兰州市城市总体规划,支持兰州新区、兰州东部科技新城的发展,兰州市轨道交通有限公司组织编制完成了《兰州市城市轨道交通近期建设规划(2016~2022年)》。记者昨日从兰州市发改委获悉,目前,该规划已通过省发改委审查。

  3号线、4号线、5号线纳入近期建设规划

  据悉,《规划》在建设轨道1号线和2号线的基础上,将轨道3号线、4号线、5号线纳入近期建设规划。其中:3号线一期工程,起于火车站站,止于碧桂园东站,线路全长19公里,该工程直接沟通城关区两岸,覆盖人口密集区,有效加强了区域交通的便捷性;4号线一期起于雁滩路站,止于定连组团连搭站,线路全长29.7公里,该项目建设可拉近沿线组团与兰州主城区的时空距离,解决向心客流的出行问题,加快沿线城镇化进程,带动定连组团东部科技新城的开发和建设;5号线主线(火车站-机场站)起于火车站,止于兰州新区机场站,线路全长67.2公里,该项目建设将实现从中心城区至兰州新区一小时到达,有助于“抽疏”战略和北拓战略的实施。

  《规划》实施后,将加快城市轨道交通建设,扩大近期建设网络的服务范围,形成覆盖中心城区和外围重点建设区域的轨道交通网络,加强城关区黄河南北的联系,提升居民出行的可达性和便捷性,更好地实现网络整体效益。

  2号线一期工程初步设计通过审查

  此外,记者从兰州市发改委获悉,近日,省发改委组织相关专家审查通过了兰州市轨道交通2号线一期工程初步设计。轨道交通2号线一期工程(东方红广场—雁北路段)线路全长9.06公里,共设置9座车站,均为地下站,平均站间距约0.991公里,其中换乘站5座 (东方红广场站、五里铺站与1号线同步实施)。9座车站全部采用明挖法施工,地下区间隧道采用盾构法、明挖法或暗挖法。该工程的建设可有效缓解交通压力,改善城关片区内部交通环境,提升公交服务水平,优化交通出行结构,满足铁路枢纽对城市交通的衔接需要。目前,该项目各项前期工作进展顺利,预计2015年年底开工建设。(记者 尚也)

( 编辑:宋燕)