今日起兰州市全面取消出租汽车尾号限行规定

??兰州晚报讯（记者王晓刚）为了打击非法营运的客运车辆，缓解市民打车难问题，方便群众出行，市公安局决定，从2月5日起，全面取消出租汽车尾号限行规定。届时，出租车运力将增加，市民打车将更加方便。

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??出租车解禁

??多年来，关于为出租车解禁的呼声和质疑声一直就没有中断过。支持解禁的市民认为长期以来，出租车运力都明显不够，许多人感觉到打车很难。即使6000多辆出租车全部上路，也不能满足人们的打车需求，倒不如早点解禁。的哥更是叫苦连天。

??一位已经跑了8年出租车的司机坦言，过去实施单双号或者是后来的尾号限行等措施，起初效益都可以。可是现在道路拥堵，耗在路上的时间不断延长，而且加气时也要排队等候1个多小时，另外因为出租车数量明显不够，给了“黑车”很大的空间。而反对的一方则认为出租车整日运行，加之许多司机存在强行超车、加塞、逆行等不文明行为，给道路交通带来很大隐患。据不完全统计，每天市区发生的刮擦和追尾等轻微事故中，出租车占了将近一半。

??时间追溯到2012年10月8日起，兰州市取消实施了长达18年的出租车单双号限行政策，取而代之的是实施尾号限行。实施“解禁”政策后，当年兰州市每天参与营运的出租车数量达到5390辆左右，而此前在长达18年的时间里，除双休日、节假日外，每天在主城区上路营运的出租车数量仅为上述车辆的一半。

??当时兰州是全国唯一一个实行出租车单双号限行的城市，截至2012年已实施了18年之久。据悉，该政策是1994年开始实施的，当时全市常住人口仅为280万，流动人口不足10万人。而如今，兰州市人口达到了400万左右，每天参加营运的3000多辆出租车难以满足市民出行的需求。更为严重的是，由于出租车的运力不足，为黑车提供了市场，导致了黑车泛滥，一些偏远的城郊更是黑车当道，运管部门屡次打击，但收效甚微。同时，出租车司机以限行为借口，强行拼车、拒载、漫天要价等问题也十分突出。

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??缓解打车难

??如今解除出租车单双号限行，实施尾号限行已经两年多了，市民面对的窘境是打车依然很难。“现在就是打个黑车也得求爷爷告奶奶，任凭黑车司机拼车，绕路也不敢多说了。”家住雁滩的刘先生提起打车，也是一肚子苦水。每天早晚他都为打车苦恼，出租车和黑车司机都嫌雁滩堵车，不愿意去。有时候偶尔碰上一个去雁滩的，司机直接就说不拼车就不拉。

??记者采访时了解到，像刘先生这样的，最终都有了买车的计划。目前我市仍然以每天300多辆的新车在递增。许多市民购买私家车的主要原因是基于出行难、打车难问题。“如果出租车能够遵守交通规则和文明行车。如果公共交通便利了，相信会有一部分人放弃购买私家车的念头，也在一定程度上抑制全市新增的购车需求。”车管部门的一位负责人坦言。记者采访时了解到，这次政府部门取消出租车尾号限行，主要就是增加运力，缓解打车难。