兰州在电商物流方面大有可为

    一年前，相聚金城，举办首届“一带一路”中国国际跨境电商物流大会，成立了“一带一路”跨境电商物流合作联盟，共同发布兰州宣言，开启共建“一带一路”的新篇章。今年9月12日，满怀共同的梦想和期待，大家再次相聚金城，畅谈合作，共谋发展。与会人员表示——

    西部城市会逐步演变为一个中心地带

    上海市流通经济研究所徐家明

    跨境电商肯定是一个发展的趋势，随着互联网国际贸易一体化进展的发展，以及消费水平的提高，尤其是伴随着“一带一路”的发展，西部城市将会逐步演变为一个中心地带。

    徐家明在接受采访时说，西部城市把我国的东部与欧洲连接起来，使其自身成为中间的节点，因此，在战略上显得非常重要。以前的商品流通，大多通过批发商，现在借助互联网，使供给到消费变得非常通畅。

    目前兰州也正在构建公共服务的平台，这些都是政府要做的非常重要的基础设施。有了这个平台，跨境电商则会给老百姓带来实实在在的好处，比如许多个性化的商品，都可通过跨境电商来解决。尤其是伴随着“一带一路”的基础设施建设，这对我们西部城市尤其是兰州而言在产业转型、升级等方面都会带来许多好处，此外，随着我国通往欧洲西部通道的开通，地处节点城市的兰州，势必在物流业的发展上也将会带来难得的机遇。

    全力推进OTO进程

    兰州银行电商部经理周玉平

    兰州银行今年要建设覆盖兰州350家社区的OTO便利店，它一方面是生活用品或果蔬便利店，同时还将准备在一些比较大的便利店开设社区金融服务，比如买房、买车等都可植入这个平台。通过这些举措，就是通过生活服务，来提高互联网化的金融产品，让市民体验现代的金融生活为一体的快捷服务。

    目前，省内的一些进出口贸易企业，他们在跨境电商的压力下，需要一个具有电商属性的平台，因此，兰州银行也正在努力构建平台引入省外一些企业，另一方面也为本土企业提供一个进口平台。

    兰州可凭借优势建设国际枢纽

    荷兰麦考弥亚太事务顾问朱键

    兰州处于中国的几何中心，地理位置得天独厚。因此，经过考察后认为兰州最有可能按照智能化和国际化的方法来建设“一带一路”上最大的国际枢纽。这个国际枢纽不是简单的物流中心，完全是一个用国际力量建设的枢纽中心。配合整个区域，整合全球资源。

    朱键认为，兰州国际港区是最合适做国际枢纽的地方，他对兰州国际港务区的国际化步骤提出了自己的见解：要建设高于上海自贸区标准的真正的自贸区。可以通过税收、保险来解决问题，使自己的自贸制度有强大的生命力和竞争优势。要引进各类实体项目，使港务区形成国际化的生态环境，吸引人才、资金和大的贸易公司入驻。建议组建兰州国际港务区国际化领导小组，国际化的人才参与策划国际化发展战略，率先实施国际化战略在“一带一路”的区域范围的配套落实，拟定兰州国际港务区国际化发展战略。

    要有中国的快递企业服务全球电子商务

    圆通速递有限公司首席执行官相峰

    中国快递业的发展，被称为世界快递业的中国奇迹。过去五年，这个行业的业务收入增长27%。到今天，每天大概有7千万到8千万的包裹在中国的道路上传递。目前，圆通在全国有2600多家加盟商。甘肃的所有县及1500个乡镇都有圆通。未来圆通将发展农村电商，帮助农民搭上电商发展的快车。

    上半年电商增长不到30%，快递业增长50%到57%，说明中国的快递在保证电商的同时，还有一部分来自制造业、来自普通的消费者，还有更多B2B的需求，将会推动快递业更快的增长。另一方面，中国快递业也真正支撑了电商的高速稳定的发展。

    相峰认为，快递业的国际化首先是自身管理的国际化，用国际上最好的管理水平、管理实践、管理标准来提升服务，一定要有中国的快递企业，服务全球电子商务。

    □兰州日报记者吕晟君实习生石雨涵