兰州南绕城高速试运行限速80公里 支持智能缴费通行

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　　12月29日12时，历时4年施工建设的兰州南绕城高速公路将正式通车试运营，它将有效缓解兰州城市交通压力。图为兰州南绕城高速公路平面图。　甘肃省交通运输厅供图

　　中新网兰州12月28日电 (记者 冯志军)甘肃省交通运输厅28日召开兰州南绕城高速公路通车新闻通气会称，为有效缓解兰州城市交通压力、历时4年施工建设的兰州南绕城高速公路将于29日12时正式通车试运营，全线将按照80公里/小时限速。试运行结束后，根据交通工程论证结果对该路段限速标准予以最终确定。

　图为兰州南绕城高速公路特大桥。　甘肃省交通运输厅供图

　　甘肃省交通运输厅副厅长、新闻发言人刘建勋表示，该项目的建成对推进“一带一路”建设，完善国家高速公路网络和兰州市路网布局，改善兰州过境交通条件，拓展城市发展空间，发挥中心城市辐射作用，促进区域经济社会发展具有重大意义。

　图为兰州南绕城高速公路互通立交。　甘肃省交通运输厅供图

　　兰州是西北地区联系东中部地区的桥梁和纽带，地理位置特殊，狭长的地形和复杂集中的道路走向，让兰州城市圈环线交通面临着巨大的压力。

　　刘建勋介绍说，为有效缓解兰州城市交通压力，填补兰州市没有环城高速运输体系的空白，兰州市在2012年规划出台了“一横三环九纵”的骨干路网体系，兰州南绕城高速就是规划体系中的重要一环，也是连云港至霍尔果斯国家高速公路(G30)在兰州市区的过境段，是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点兰州市的城市环线(G3001)组成路段。

　　兰州南绕城高速公路项目采用双向四车道高速公路标准建设，路线全长58.743公里，桥隧比例58.4%；其中，项目关键控制性工程西固黄河特大桥是西北地区在黄河上跨度最大、塔身最高的斜拉桥，也是甘肃首座高速公路斜拉桥。

　　值得一提的是，兰州南绕城高速公路是甘肃第一条建成通车就考虑了移动支付的高速公路，通车运营前，高速公路运营部门已在和平、西固收费站所有人工出口车道安装了移动支付设备，过往司乘人员可采用微信、支付宝扫码方式缴费通行，或通过3入3出ETC车道快速通行。

　　刘建勋表示，兰州南绕城高速公路通车试运营后，G75兰海高速公路临洮段至兰州方向3轴以上货车强制从井坪收费站驶出沿国道212线前往兰州的交通管制予以解除，道路恢复正常通行，3轴(含)以上货车通过西果园立交，分流到南绕城高速公路，不再由兰州南收费站进入市区。(完)