公共自行车屡遭损坏呼吁市民进行监督

    记者在火车站附近的公共自行车存放网点看到，存放不足20辆自行车的网点，就有四五辆自行车被损坏。一自行车存放点附近商铺的刘女士说，她经常看到有些成年人坐在自行车上，边打电话边踩着脚蹬快速旋转着，为此她还劝说过几次，但根本不起作用，人家照样骑着玩。随后，记者走访了七八个公共自行车服务网点，发现除个别网点的自行车没有损坏外，其它网点的车子均有不同程度损坏。

    兰州市公共自行车公司总经理何慧军说：“公共自行车系统自登陆兰州以来，时常发生人为破坏的现象。截至目前，已有600余辆公共自行车被恶意严重破坏及丢失，每天至少要维修自行车300多辆。”

    当记者问及损坏原因时，何慧军告诉记者，公共自行车运营之前就制定了《兰州市公共自行车损坏、遗失赔偿标准》，并在每个服务网点都有公示告知。同时，安排人员对每个自行车网点进行清洁维护。由于监管措施和保护手段尚不完善，即使发现公共自行车被损坏，也很难找到责任人。

    除此之外，一些市民把自行车强制从锁止器取出，骑完后扔到较偏僻的地方，自行车公司只有通过市民举报才能把这些车子找回来。也有许多市民举报，公共自行车被一些客货车拉出兰州，在外地发现兰州公共自行车。“像这种情况，公共自行车后台系统根本感应不到，所以也没办法找回来。”何慧军说。

    此外，公共自行车疑似流失也是目前面临的一大难题。据何慧军介绍，导致公共自行车疑似流失有两种情况，一是车辆被盗，二是租车人没有成功还车。根据监控录像和收集的材料分析，对公共自行车进行毁坏的人员当中很多是学生，作案时间多数集中在凌晨1点到4点。另外，不少市民还车时，只是把车子推进锁止器，并不检查是否成功锁车，由此给一些不法分子留下可乘之机，“丢失的自行车中，有三分之一是由这种情况造成的。为了及时寻回疑似流失的公共自行车，我们公司对提供48小时以外流失车辆信息者予以10元话费奖励。从2014年9月至今，公共自行车公司已累计为市民奖励了数千元。但是，目前车辆被损坏现象依然无法得到根治。”

    “希望此次借“五城联创”的东风，让更多市民加入到监督公共自行车破坏行为的行列中来，发现恶意破坏公共资源时及时向相关部门反映，以便使公共自行车这个环保绿色的公共设施更好地为市民服务。”何慧军说。 记者马进帅文/图