7月1日起全国铁路再调图 增开动车组列车53对
蔡华伟制图
6月11日，中国铁路总公司宣布，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中，动车组列车1330对。
出行时间更短，中西部运力大提升
7月1日起，北京旅客去游厦门鼓浪屿，或者厦门旅客来看北京天安门，都可以搭乘高铁列车了。全国铁路自7月1日零时起实行新的列车运行图后，福建厦门将首次开行进京“G”字头列车。
“这趟车全程仅约12个半小时，较现有快速列车运行时间缩短20个小时以上。”南昌铁路局客运处副处长郭雪华说。目前，北京至厦门的机票价格，经济舱全价在1700元左右，而高铁的二等座票价为829.5元。
旅行时间更短、客运能力更高是此次铁路调图的亮点之一。据中国铁路总公司有关负责人介绍，此次调图对旅客列车开行方案进行了优化，京沪、京广、京哈高铁，石太客专以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中，京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对，京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。
此次调图，使中西部地区旅客出行更加便利。
天府之国到闽浙地区的旅行时间缩短逾一半。从7月1日起，成都铁路局将首次开行成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的17对动车组列车。其中成都至上海、杭州、福州间最短运行时间，分别比现行压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。
闽赣两省将首次开行进疆特快列车。此次调图后，南昌铁路局将首次开行福建福州去往新疆乌鲁木齐方向的T306/7、T308/5次列车，全程运行时间近50小时，由此填补了赣闽两省无进疆直通列车的空白。
一些既有列车也将延长运行区间，进一步方便中西部二、三线城市旅客的出行。例如，北京铁路局开行的北京西至桂林的G529/G530次，就将延长至南宁；北京西至南昌的1453/1454次，将延长至赣州，并提高车次等级为K1453/K1454次。
优化运能，高铁首次实行三种运行图
“以后去张家界看山，到枝江看桃花，旅客就无需中途转车了。”济南铁路局客运处副处长康勇介绍，7月1日起，济南铁路局将首次开通济南至张家界的直达列车。这趟代号K2505/6次的旅游专线空调车，全程约26个半小时，沿途停靠焦作、平顶山、襄阳等著名旅游城市，辐射云台山、中原大佛、古隆中等著名风景区，是铁路部门经过前期市场调研特别设计的线路。
此次调整运行图，不少铁路局针对市场需求的新变化，对既有列车时刻表进行了调整，使普速旅客列车品质、速度都得到提升。例如，杭州至哈尔滨的普快改为特快列车；济南与日照之间则增加了车次，运行时间更均衡，列车旅行时间也从6小时以上缩短为5小时之内。
此次调图后，全国铁路还将首次在客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图，运输能力安排更加科学。例如，西安北至北京西、广州南、郑州的G658/G667次等5对高铁，因为平日上座率较低而改为周末线，每逢周末和高峰开通。
京沪广深间将开行直达特快电商班列
此次调图后，铁路的货运能力也将得到较大提升。据中国铁路总公司有关负责人介绍，新图安排货运班列118列，其中特快班列8列，快速班列增至32列，普快班列增至78列。
铁路货运服务也将针对细分市场更加多元。例如，将按时速120公里的标准安排3条中欧班列运行线，提高中欧铁路国际通道能力。还将开行82条点到点的大宗货物直达列车运行线，提高运输效率。此外，针对火爆的电商市场，在北京、上海、广州、深圳间还计划开行3对一站直达特快电商班列。
铁路调整列车运行图意味着列车时刻表将发生变化。由于列车运行图是铁路运输安全正点的基础，此次调图与暑期运输方案交织重叠，列车运行时刻和停靠车站变化较大，为确保调图期间列车运行安全有序，中国铁路总公司将进一步细化完善实施方案，提前准备应急预案，使新旧运行图无缝对接。
铁路部门提醒广大旅客，新图变化和列车开行、售票动态情况将提前公布。6月29日至7月3日列车运行图调整期间，可通过铁路12306网站，“中国铁路”官方微博、微信，或火车站公告、媒体报道等方式，及时了解各方面情况，以免耽误行程。