兰州市政协委员：儿童免票线应上调至1.4米
原标题：本报系列报道得到参会政协委员呼应——儿童免票线应上调至1.4米
中国甘肃网2月9日讯 据兰州日报报道 (记者 颜晨) 市“两会”正在进行中，代表委员热议的话题涉及社会方方面面。前不久本报关于儿童免票线的系列报道，被政协委员再度提起：“关注儿童的福利问题，这是社会的正能量，是媒体社会价值的展现。”针对报道中“儿童身高普遍增长，免票线有点‘矮’”的问题，政协委员李敏智呼吁：应尽快上调儿童免票线标准，由目前的1.2米调整至1.4米；同时，以身高和年龄的双重标准来实施儿童免票优惠。
“目前，我市大多数公共服务类行业的儿童免票线，都是以1.2米作为免票标准，这个儿童免票线和全国大部分城市一样。但随着身高的增长，目前的儿童免票线标准，已经使很多儿童失去了‘儿童’的身份。也就是说，大多数孩子在上小学之前，就已经要买票了。”李敏智说，儿童免费的优惠，体现了社会对儿童的关怀和爱护，也体现了一个城市的文明程度。因此，有必要通过上调儿童免费标准，来维护儿童的权利。
事实上，不少城市早已调整了儿童的免票标准。2009年南京将儿童免费乘车线由1.1米提高到1.3米。上海市从2011年3月起，将儿童免票身高线标准统一调整至1.3米，可以免费乘坐公交车、地铁和轮渡。2014年，合肥市也将儿童乘坐公交车免票线从1.2米提高到1.3米。
“这些城市儿童免票标准的上调，确实让很多儿童享受到了社会的关爱。但与此同时，依然有大量身高发育超过儿童票标准线的儿童，他们年龄却还只有六、七岁，但其身高已经超过了1.3米，就要像成年人一样购票，对这些生长发育较快的儿童来说，难免有些不合情理。”谈到如何让更多孩子享受应得的福利，李敏智也是颇费思量。
“在儿童身高标准的认识上，无论是医学界还是法学界，都是根据年龄而不是身高来定义儿童。但由于现实中的操作性，目前各公共服务类行业普遍采用身高，来作为衡量儿童的标准。”李敏智认为，设立儿童“免票线”是对儿童权益的一种社会保护。但现实社会中，很多孩子因为长得快长得高被剥夺了应有的权利，这是很不正常的现象，凸显了相关部门工作的缺失。在物质生活极大丰富的当下，孩子普遍比以前高很多是不容忽视的社会现实，因此，适当甚至超前调高儿童免票线都是维护孩子权益、体现社会进步的必然之举。
就此，李敏智呼吁：应尽快提高儿童免票身高标准，由目前的1.2米调整至1.4米。同时，以身高和年龄的双重标准来实施免票优惠。从社会发展趋势看，以年龄作为儿童购票标准比用身高作标准更科学。
