健康又环保 步行外出成时尚

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步行上下班的市民

    市民弃车步行原因不一

    几年前，开车上下班还是个值得炫耀的事；而现在，面对马路上日渐拥堵的汽车流，不少开车族已经放弃了开车，迈开自己的双腿步行外出。在兰州某事业单位上班的魏女士以前一直都是开车上班，但从今年3月份开始，她加入了步行一族的行列。“开车上班外出，不仅不能按照自己的时间到达目的地，而且被堵在路上，常常让自己焦急烦躁。自从弃车加入步行一族后，虽然每天上下班要走半个多小时，但起到了锻炼身体和减肥效果，既健康又环保，这种方式挺好，我会一直坚持下去。”

    与魏女士不同，马先生加入“走班族”最初的目的确实迫于无奈。他告诉记者，他家住在小西湖，单位在西站，虽然距离并不算远，但是开车却要走上好一阵子，就是因为路上经常堵车，后来他尝试步行去上班了。没想到这一走还停不下来了，早上呼吸新鲜空气，下午放松心情。特别是走路的时候，看到堵车的司机们烦躁地按着喇叭，就觉得自己的选择非常正确。

    采访中上班族小徐告诉记者，他家在永昌路，而单位却在雁滩，由于距离很远，直接走路上班并不现实，于是他总是提前两三站下车，然后走路去单位。小徐说，他身边很多同事都是走班族，他们就常向我炫耀走班的好处，环保，健康，减肥，但他家住的远不可能向同事们那样走班，于是便想出提前下车，步行一段的方法，感觉挺舒服的。小徐说，一边走一边看路上的行人或者想其他事情，又或者发呆，不像在车里那么压抑，总之可以舒缓压力。

    绿色环保又健身步行一族渐庞大

    记者采访中发现，每天上下班高峰时段，在街道上经常能够看到走路上下班的市民，他们以步代车，走路上下班，或行色匆匆或步履从容，逐渐形成了时下流行的“步行一族”。虽然走路上班只是一种方式，但它同时也是一种减压的方法，它不仅改变了人们的生活状态，还赋予了人们健康、豁达的生活态度。

    昨天，记者在风情线上看见正在步行上班的市民小林。他告诉记者，他每天步行上班主要是为了锻炼身体，同时也是对绿色出行的一种支持。小林说，平时工作太忙，没机会锻炼，于是就利用上下班时间坚持步行。他家到单位，少说也要走20多分钟。以往上下班都是坐车，上班也是整天坐在办公室里，回家就更没机会活动了，这样一来，锻炼的时间很少，人不但越长越胖，血脂也高起来了。于是通过朋友的倡导，选择步行上下班。“现在我每天早上8时左右从家里出发，走到单位，全身舒服，精神好得很。”小林说，自从上下班走路后，晚上睡觉都香多了。

    在某企业上班的王丽是位爱美的女士，她担心自己发胖，坚持走路上下班已有2年多了。“以往都是挤公交车上班，现在每天提前半小时从家里走路去上班，既有利于身体，又节约了车费，何乐而不为呢？”王丽说，多走路，好处很多，她比以前至少轻了5斤。平时上班坐在电脑前，一天下来腰酸脖子疼，自从现在上下班步行，感觉轻松多了。采访中不少市民告诉记者，通过一段时间的步行，明显感到身心得到一种释放，有的市民在步行过程中或听歌或收听新闻，惬意地行走在干净、宽敞的人行道上，这时才发现，快节奏的生活也可以诠释出轻松和美好。

    记者了解到，其实步行一族中有不少人都有私家车。他们以步代车，图的就是这种健康的生活方式。

    我市规划慢行路网方便市民步行或自行车绿色出行

    据了解，发展城市步行和自行车交通是预防和缓解交通拥堵、减少大气污染和能源消耗的重要途径。为此兰州市政府从未来交通发展的角度出发，倡导步行、自行车交通出行方式，并委托兰州市城乡规划设计研究院编制《兰州市区慢行交通系统规划》。《规划》编制期限为2013-2020年；2013-2016年为近期。2017-2020年为远景展望。规划范围以兰州市主城区为主，即：城关区、西固区、七里河区、安宁区，规划面积221平方公里。远期目标是，通过“慢行交通系统”的不断完善和实施，实现城市“绿色出行”的回归。将市民单一的出行方式通过不断完善的公共交通和绿色交通设施的配套，最终使市民出行方式由单一变成复合式慢行交通系统出行。即将轨道加步行、步行加自行车、公交加自行车、轨道加自行车加步行等等复合式慢行交通系统出行比例占总出行量的84.5%左右。

    倡导绿色出行，呼吁市民养成步行出行、绿色低碳健康的生活习惯，不仅改善城市人居环境、提高大众生活质量，而且能整体提升城市文明程度。为此许多市民认为，步行外出顺应了时下绿色出行的倡议，也可以让大家的身体更加健康强壮，更能保护城市的生活环境，值得大力提倡。