42亿怎么花：王传福重申新能源路线图

来源: www.lanzhou.cn

　　5月26日，新能源汽车企业比亚迪复牌后第一个交易日，A股封死涨停板，涨幅为10.01%。三天前，比亚迪因拟披露重大事项，A股和H股午后双双停牌。当天比亚迪发布公告，比亚迪和配售代理订立配售协议，折价14.95%以每股35港元的价格，配售共计42.66亿港元的H股。

　　比亚迪此次筹资全部用于新能源汽车业务，称未来铁电池产能提高、新能源汽车研发及市场推广都需较大投入。“电池扩产已经在计划中，初步扩产规模是3GWH(兆瓦时)。规划新增产能6GWH，2014年9月份逐步投产。”比亚迪高级副总裁吴经胜5月26日对21世纪经济报道记者说。

　　这是比亚迪董事长王传福策动抢夺新能源汽车先机的一部分，其在今年年初接受本报记者采访时曾为比亚迪的发展定调：主要精力转移至新能源汽车，因为“今年是新能源汽车的爆发年”。

　　经过长达6年的技术储备和市场探索，王传福认定纯电动车市场化应该公交化先行，辅以插电混合动力车主攻私人市场。王传福接下来的步骤是，筹集资金“狂砸”新能源。扩张新能源汽车产销规模的第一步是，扩充其最重要的部件供应——磷酸铁锂电池产能。按照其电池扩产规模，可以预期的时间内，比亚迪新能源汽车产销规模很快将扩充到现有规模的两倍。