我局召开全市公安机关交通秩序大整治行动总结表彰暨“攻坚提升年”安排部署会
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1月19日，市局召开全市公安机关交通秩序大整治行动总结表彰暨攻坚提升年安排部署会。
2017年，按照市委、市政府“三大整治攻坚战”统一部署，市局党委将交通秩序大整治行动作为“一号工程”和服务保障民生的头等大事来抓，全局上下整体联动，广大交警冲锋在前，机关抽调855名警力支援一线，紧紧抓住“人、车、路、管理”四大要素，以“铁面态度”严管重罚、下“绣花功夫”精准管理、用“破冰勇气”突破难点、靠“雷霆手段”强化督导，着力推动道路交通管理工作从“漫灌式”向“滴灌式”、“突击型”向“长效型”的转变升级。截止2017年12月底，全市交通事故四项指数全面下降，拥堵指数全国排名从2016年第四季度的第4名下降至2017年第四季度的第43名，实现了交通违法明显减少、交通事故明显下降、交通秩序明显好转、交通拥堵明显改善、尊法意识明显提升的工作目标。这次对交通秩序大整治行动贡献突出的15个集体和181名个人进行了表彰，特别是对52名辅警给予嘉奖，充分体现了党委对大整治工作的充分肯定和对广大交通管理者的关心关爱。
肖春同志在总结讲话中指出，刚刚过去的一年，是我们困难叠加、充满挑战的一年，也是全市公安机关凝心聚力、奋发有为的一年，对于一年来的大整治工作，我们要全面地看、辩证地看、发展地看，概括起来就是要“知足、知不足、不知足”。
对于取得的成绩要“知足”。
2017年元旦，我们率先启动交通秩序大整治行动，打响了“三大整治攻坚战”的第一枪，全市各区县、各相关部门主动作为、协同发力，社会各界、广大市民朋友全面发声、积极响应。取得了前所未有的成效、还有意想不到的“边界效应”，呈现出“五大亮点”。即： “四乱”减少“堵城”摘帽、事故下降治安改善、路网优化梗阻疏通、“智慧”交通成效显现、尊法意识明显提升。
对于存在问题要“知不足”
成绩难能可贵，过程充满艰辛，问题不容忽视。因此，我们要清醒地认识问题、深刻地剖析问题、认真地解决问题，做到“知不足而后进”。
一是“人”的方面抓得不实。
二是“车”的方面抓得不严。
三是“路”的方面抓得不细。
四是“管理”方面抓得不精。
对于交通管理工作要“不知足”
交通管理服务工作永远在路上，只有进行时、没有完成时，所以我们要以“永不知足”的态度，永远在路上的韧劲，把为人民的好事办好办实。当前，我们交通领域最主要的矛盾是人民群众日益增长的美好出行需求同道路交通管理发展不平衡不充分之间的矛盾。我们要紧紧抓住这个主要矛盾，2017年是“交通秩序大整治年”，我们打开路，立规矩、正风气；我们将2018年确定为“文明畅通攻坚提升年”，抓建设、补短板；2019年确定为“智慧交通建成年”，换新貌、上台阶。力争到2020年为现代化中心城市创造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境。
2018年“文明畅通攻坚提升年”的总体工作思路是：以十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实现代化中心城市建设新要求，抢抓交通秩序大整治行动有利战机，乘势而上、奋力攻坚，改革突破、“智慧”贯通，加快建设补齐短板，激发活力齐抓共管，立足法治交通、智慧交通、绿色交通、安全交通、文明交通发展新起点，全面开创新时代兰州公安交通管理工作新局面。
具体要抓好“六项重点工作”
一要持续开展常态化整治，着力解决“城市病”的问题。
今年的大整治行动首先要从整治斑马线吹响“冲锋号”，要从重点整治16类突出交通违法行为向打击各类交通违法行为全覆盖发起“总攻势”，要将严管“六类重点车辆”责任立下“军令状”，出现问题一律倒查问责，绝不姑息迁就。特别是要把旅游客车、通勤车全面纳入重点车辆管理范畴，借鉴城关区经验，对校车实行安全员包管制度，将全部专用校车监控与云平台监控系统并网，实现远程监控与实地勘察相结合。
二要推动路网建设，着力解决“路不够”的问题。
要积极推动在东西南北几个重要入城口建立大型换乘中心，私家车免费停放、公共交通无缝衔接，外地来兰车辆及兰州周边的车辆，可以就地停放，换乘市内公共交通。要积极推动规划、建设等相关部门，合理布局和优化城市路网结构，完善快速路、主干路、次干路和支路级配。要深化“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，加大次干路、支路、街坊路的建设、改造力度，形成更多微循环。要推动“保障车的出行”向“保障人的出行”转变，合理分配路权，加快步行道和非机动车道的建设改造，着力解决行人、自行车“无路可走”的现象。
三要加快科技建设，着力解决“少跑腿”的问题。
要全面实施“智慧交通”建设工程，推动交通管理工作从末端被动处置向前端主动预测预警预防转变。要将交警监控探头和“雪亮工程”联网应用。要全力推动农村道路交通管理科技信息化建设，在行政村主要出入口、学校门口、事故多发路段全面建立电子警察抓拍系统。要大力支持高速公路科技信息化建设，在重点路段引进高速公路护栏遥控电子警察等前沿科技装备，坚决遏制较大以上道路交通事故的发生。
四要突出基础建设，着力解决“底子差”的问题。
大力推动规划、建设、交通等有关部门，加快停车设施、过街设施、公共交通等建设投放进度，积极引进社会力量，全力解决“停车难”、“过路难”、“打车难”等突出问题。要加快推动交通管理市级立法工作，填补新业态、新问题管理漏洞。
五要深入改革突破，着力解决“两张皮”的问题。
要与动态化、智能化、高新技术化的经济社会与时俱进、改革发展，向基层一线倾斜，整合优化交警部门内设机构职能分工，着力构建大指挥、大政工、大秩序、大安全、大车管、大保障体系，更好服务新时代道路交通管理和交警队伍建设工作实际。
六要加强队伍建设，着力解决“冷硬横”的问题。
要把党建工作“树起来”，以深入学习党的十九大精神为契机，把习近平新时代中国特色社会主义思想融入日常工作，坚持从严治党、从严治警，着力解决基层党组织“软弱”、“缺失”的问题。要让基层民警“活起来”。要实现能进能出、能上能下、能左能右，不能形成“铁板一块”。要让执法活动“专起来”，要切实加强自身执法素养的提升，开展广大交警的大培训，提高业务水平。要把丢失的群众基础“找回来”。要坚持以人民为中心的思想，实实在在的干， “好好的说”，大力宣传“交警故事”，让群众理解，让人民群众成为我们的“好帮手”。