一心二用驾车导致交通事故频发---看微信、刷微博、玩自拍危险性与酒驾相当

　　随着智能手机的普及，司机在驾驶车辆时接听手机电话、发短信外，刷微博、玩自拍的行为也越来越多，这类司机被大众称为“低头族”。据了解，根据交通事故造成死伤的数据统计，排名第一的原因是没有系安全带，第二是超速，第三是酒驾，第四便是疲劳驾驶和驾驶分心。因此驾驶分心的危害与没系安全带、超速、酒驾相当。为此本报记者对我市分心驾驶行为进行了调查采访。

　　驾车刷微博玩自拍导致交通事故频发

　　常言道：“一心不可二用”。但目前驾车时因使用手机分散注意力引发交通事故屡见不鲜，并且成为道路交通安全的一大隐形杀手，可是记者调查了解到，这一交通安全隐患尚未引起司机们的高度重视。几天前，市民周先生前往机场接朋友回兰，在高速公路途中，看到沿途的风景比较优美，便边开车边拿出手机拍照，就在周先生连续用手机拍照时，不想前边的轿车突然减速，当周先生发现时已经来不及，他的轿车狠狠地与前车追尾。后经高速交警认定，周先生负此次事故的全部责任。近年来，打车软件盛行，出租车司机手机上几乎都安装了不止一个打车软件。行车时，出租车司机用手机抢单、与乘客电话联系，也增加了行车危险系数。据了解，目前我市的交通事故中有两成以上的交通事故与开车刷微信，玩自拍，接电话，发短信有关。

　　分心驾车事故率比通常情况高4倍

　　记者对在路面上行驶的车辆驾驶人进行观察发现，开车时使用手机的驾驶人占比不小。除了最常见的打电话，还有刷微信的、玩自拍的。记者在平凉路看到，在等待红灯的车队中，有三名驾驶员正在拨打电话，或观看手机显示屏。当绿灯亮起时，有两位放下了手机，一位还在继续通话中。据交警介绍，驾驶汽车是一项较为复杂的工作，开车时使用手机，一心二用，严重分散注意力，一旦出现险情，很难及时发现，延误最佳处理的时机。此外，使用手机时驾驶员只剩一只手扶着方向盘，如果是手动档的车，遇到换档时驾驶员很可能两个手都短暂脱离方向盘，这个时候万一遇到紧急情况，驾驶员来不及打方向盘，很容易发生交通事故。国外有研究表明，开车接打电话导致交通事故的风险比通常情况高4倍，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，追尾概率增加1倍、应急反应慢于酒驾、注意力下降37%、刹车反应慢19%、变更车道的能力下降20%，年轻人驾驶车辆时接打手机更是相当于70岁老人在驾驶车辆。其实，机动车驾驶人都知道驾驶机动车时不能使用手机的规定，但出于侥幸心理、贪图方便、安全意识不强等原因，有人不免要去违规。

　　提醒：处罚并非目的安全才是重中之重

　　开车刷微博，看手机时就等于是在盲驾。

　　一名老交警给记者计算了玩微信可能出现的盲驾距离。“如果车辆按照时速36公里来说，1秒钟就要跑10米，司机从低头到抬头，最快也要1秒。”民警说，正常情况下，司机从发现前方情况到踩刹车，至少也要1.5秒到2秒之间的时间，照此算下来，一个低头看微信到踩刹车，车子要行驶出20多米的距离，这段距离属于盲驾，而36公里/小时的车速算比较慢的，如果车速更快，那盲驾距离则更远。

　　另外，我市交警在执法时发现，对开车打手机、开车低头等交通陋习进行查处时，现场固定证据是一大难点。据一位一线交警介绍，“低头族”多在等红灯时看手机，只要民警向他的车走近，司机一旦意识到，立马把手机丢到一旁。由于低头发微信等行为比较隐蔽，不像接打手持电话，可以直观地看到。而且，大部分司机看到交警后，都会立马改正，这也说明多数司机是‘明知故犯’。”交警介绍，对于“低头族”处罚时现场取证和固化证据比较困难，容易造成扯皮。为此，交警部门提醒驾驶员，处罚并不是目的，安全才是重中之重。为了行车安全，司机开车时确有需要接听或回复微信、微博的，最好把车停靠在路边后再操作；收听即时路况信息最好优先选用车载广播。

　　驾车使用手机应属妨碍安全驾驶行为

　　针对开车刷微博，玩自拍，接电话等交通违法行为，我市交警部门一直进行查处。但在交警执法时，有些“低头族”还提出，自己低头看手机并不违法，因为依据我国道路交通安全法实施条例规定，驾驶机动车不得有拨打或接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，驾驶人违反上述规定的，处20元以上200元以下罚款，并记2分。可是发微信又不是“拨打接听手持电话”，所以交警没有处罚依据。为此交警部门表示，驾车时刷微博、发微信等行为，跟开车打电话一样，都属于妨碍安全驾驶的违法行为，民警在执勤过程中一旦发现驾驶员有这类行为，都会对其进行警告和纠正，确有证据，还可依法对驾驶员进行处罚。