黄河兰州段大峡谷亟待开发 专家建议将其打造成黄河第一名片

　　原标题：黄河兰州段大峡谷亟待开发

　　专家建议将其打造成兰州旅游龙头景区和黄河第一名片

　　记者 张栎

　　 中国甘肃网12月10日讯 据甘肃经济日报报道 今年，兰州市旅游局发现了万顷黄河波涛从皋兰县什川镇河口涌入，翻卷奔腾穿过31.5公里，到水川西峡口冲泄而出的峡谷。该峡谷的发现，能否为兰州旅游发展带来新机遇？峡谷又该如何打造成景区呢？

　　藏在黄河兰州段的美景

　　黄河兰州段大峡谷西起什川小峡发电站，东至青城大峡发电站，全长31.5公里，狭长、峡奇、峡险堪称黄河之最，故名大峡。峡谷千曲百折，最窄处仅30米，谷中水流湍急，汹涌澎湃，涛声如雷，两岸高山矗立，层峦叠嶂，奇峰怪石连绵不绝。

　　当地居民高豹山从小在这里长大，峡谷承载了他儿时的很多美好记忆。高豹山介绍，从入峡处起，峡谷里有很多景点和暗礁，让他记忆最深的要属龙王河、骆驼石、蛟崖、大照碑、月亮石等险滩暗礁。具有代表性的景点有金蟾望月、神蛙登天、神仙洞、老鹰扑食、神龟出游、情侣吻别、天桥飞架、一线天、天梯等50多个景点。

　　高豹山说：“每个暗礁、每个景点都有一个故事,我们就是听着这些故事长大的。”

　　今年10月，兰州市旅游局组织国内知名旅游规划专家和企业家对新发现的黄河兰州段大峡谷进行了两次实地考察。

　　西北师范大学城市规划与旅游景观设计研究院院长、副教授李巍认为，兰州的河畔文化注解的是兰州人世世代代、生生不息的沿河生活故事、生活场景。当下，我们要延续城市文脉、反映城市性格、彰显城市特色，应该还原兰州河畔文化的场景。这就要求兰州城市空间更新应该去关注被遗忘的兰州河畔文化空间。

　　巅峰智业旅游文化创意公司首席顾问、著名旅游规划专家刘峰博士在近期举办的全省旅游产业发展培训班上，对黄河大峡谷予以很高的赞誉。他认为，兰州是多条交通通道的中心枢纽，理论上应该具有很强的旅游集聚集散功能，但是兰州并没有将这一功能明显的表达出来，主要是因为兰州没有能吸引游客的“龙头”。黄河大峡谷或许可以成为发展兰州旅游的突破口。

　　专家建议将其打造为兰州龙头景区

　　高豹山对黄河大峡谷充满了期待。2009年时，就考虑将峡谷附近的地都承包过来，2012年，他的承包计划实现了。现在，高豹山成立了白银黄河大峡谷文化旅游发展有限责任公司，希望能将黄河大峡谷培育成黄河兰州段重点文化旅游资源，形成黄河旅游品牌。

　　在不久前召开的“2014年兰州淡季旅游市场推广活动启动仪式暨黄河旅游发展峰会”上，兰州市旅游局再次邀请多位知名专家对黄河兰州段旅游业的发展进行探讨。

　　李巍认为，尽管全长5400公里的黄河上，每一段都有独特的特色和亮点，但真正能把自然风光和人文资源有机结合起来的景点却不多，而黄河兰州段具有打造天下黄河第一旅游品牌的优势。

　　兰州市旅游局规划处钱处长认为，首先，兰州作为唯一的黄河穿城而过的省会城市，拥有黄河都市第一夜景，夜游黄河可以成为一个品牌。其次，兰州市区至青城段的黄河景观非常有亮点，拥有耸立的怪石奇峰、悠久的丝路古镇、生态的世界第一古梨园以及珍贵的非物质文化遗产，完全可以以“天下黄河第一奇峡”来进行高起点高定位的打造。第三，可与沿途的丝路古镇、非遗文化、丝路文化有机融合，通过百里黄河风情带，辐射和带动周边景区，形成以线串点、以线带面、以线聚区发展的综合型大景区，应注重把握“城河一体、河峡一体、河镇一体”的结合。

　　北京工美艺术研究院常务副院长、中国旅游商品产学研联盟秘书长陈斌尽管没有亲自到黄河大峡谷看过，但凭几张宣传册的图片就果断给予了很高评价。陈斌认为，兰州黄河大峡谷旅游资源具有很强的震撼力、冲击力和吸引力，其“奇、特、险”的地貌特征都排在整个黄河流域的第一梯队。

　　“这是一处尚未被世人发现的优质、奇异的原生态旅游资源，通过对兰州黄河大峡谷挖掘、包装，可将其打造成为未来兰州旅游的龙头景区和黄河第一名片，这对于兰州旅游的发展必将是一个新的突破。”陈斌说。

　　景区规划要留有余地

　　景区规划上，专家们也有各自的意见。

　　李巍认为，目前黄河兰州城市段沿岸的河畔文化空间呈散点状零散分布，不足以支撑兰州城市文化。以黄河沿线的古遗址、遗迹，古渡口、码头，城市主题公园等滨水开敞空间为代表，形成延续兰州城市文脉、反映兰州城市性格、彰显兰州城市特色的有力载体，必须对散点状的河畔文化空间进行织补缝合，形成完整的城市文化空间网络，这方面做好规划很重要。

　　陈斌认为，景区规划首先要邀请国内顶尖规划设计团队，高起点、高规格编制黄河兰州段大峡谷旅游规划。二是组织文化旅游团队通过实地踏勘测绘、空中航拍等多种形式对沿线旅游资源深入挖掘，整理、编辑奇特的人文故事。三是在保持原生态的基础上，可以考虑在崖壁上做摩崖石刻，大胆创想再造“敦煌石窟”。例如一千佛像，一百零八罗汉，做成最长的黄河浮雕走廊，部分段落可以考虑利用低空飞行与航道相互切换，山顶点缀烽火台、茅屋、窑洞等具有北方特质的差异化旅游体验。四是加大政府对大峡谷旅游基础设施配套投入，购置豪华游船，建设景点码头、游览安全设施等。五是邀请国内外知名的旅游实体企业，大手笔、大思路、大投入，以精细化的管理、优质的服务、PPP政企结合的模式，打造兰州段“天下黄河第一奇峡”知名品牌。

　　此外，陈斌还认为，黄河大峡谷的规划要留有余地，为以后的创新发展留下空间。陈斌说：“现在很多规划做的都非常的满，导致景区再无法增加新设施、新功能，没有为以后留下创新发展空间，这是现在景区规划的一大弊端。要有发展的眼光，为后代留下空间。旅游目的地建设需要不断完善，不断创新，才会有持久的吸引力、生命力。”