买车 先看《车天下》愉悦指数

宝骏730是匹黑马，在新车中脱颖而出，杀入前十。

雷凌获得2014年车天下愉悦指数第一名。

昂克赛拉设计公认出色。

全年80多款新车专业测试评分 2014年“愉悦指数”TOP10公布

“年度愉悦指数”一直是车天下“年鉴系列”的重头戏之一。买辆车回家过年，是许多辛苦工作一年的人们的过节打算。想买车的你，可以参考一下车天下专业试车记者总结一年测试情况，新鲜出炉的年度愉悦指数专题，从中选出更适合自己的心水车型。

言归正传，2014“年度愉悦指数”是改为10分制之后的第二次年终盘点，也是执行全新打分标准的一年。满分和接近满分肯定没有，9分以上是“优秀”，8~9分是“良好”，6~8分是“及格”。新车落到新的打分体系下，坦白讲，算是倒霉，能够及格，已是本事。2014年，车天下君先后对50余款全新车、30多款年式和改款车型进行试驾，并举行两场“汽车国家队”大型试驾，以及六场主题试车。试驾车型总量要略少于2013年，这是大环境所决定。车天下君试驾过的80余款新车，都有一份“愉悦指数”，根据分值高低，罗列高低，得到这份榜单。

文/图 周伟力

上榜均为全新

2013年还有改款车型杀入榜单前十，这种黑马今年不再，上榜车型均为全新车型，主要原因是全新车型多，且款款实力不俗。全新有全新的好处，汽车和电子产品一样，一买就贬值。延缓贬值速度的有效方法便是买一款全新车型。

虽是全新，但车市中已有不同幅度的降价，榜单前十这些车型也不能例外。降价，一直是国内车市主题。有些人对此纠结犹豫，总想等更多的优惠，天天问优惠到底是不是最低。最低不是每时都有，该出手就出手，早买早享受。

需要提及一点，上榜车型都非完美的车，不能苛求完美做工、完美质量。生产线管理再完善，每百万辆都有一两辆瑕疵品。买来之后觉得有不对，别烦躁，别怨天尤人，还是抓紧时间到4S店解决问题。当然，遇到后悬挂有问题的神车那是例外。

优秀新车？没有！

相比2013年，今年新车得分有点“惨不忍睹”，9分以上居然没有。别怪车天下君“辣手摧花”，回顾全年，确实没有一款新车优秀到毫无缺点，只能空缺。

排名前十中，轿车五款，SUV三款，MPV两款，这与MPV开始崛起的车市新格局大致相似。

本土车型占据两个席位，CS75和哈弗H2，均为SUV。在榜单之外，还有数款本土轿车以微弱差距被挡在门外，比如GA3S和新帝豪，甚为可惜。本土汽车在2014年的表现值得肯定。豪华车领域，奔驰全面发力，推出全新C和GLA，两车之间，前者更适合中国的年轻消费者。雷克萨斯NX从年初一直预热到年尾，广州车展前夕推出，从造型到配置再到定价，都比较合理，获得一致好评。

日系车是今年榜单赢家，有四个席位，并排在最靠前位置。这与日系车整体市场表现略有不同，车型产品与车企市场表现之间，有一到两年滞后性。当然，中日之间“一团毛线”的复杂关系，严重拖累日系车。雷凌以比较均衡的市场表现排名第一，一口气发布三款新车的广汽本田有奥德赛和飞度上榜，极为不易。

宝骏730是匹黑马，脱颖而出，杀入前十。七个座位，空间宽敞，售价便宜。更为关键，无论用，还是坐，都是一款MPV，而非五菱给人传统的微车印象。

单项满分倒是多

2014年，设计得到2.0满分不止名单上的三款，汽车企业愈发认识到造型的重要性，并在上面下工夫，不单合资，本土车企也是如此。众所周知，外观见仁见智，再丑的人在情人眼里都是西施。在视觉一项，车天下君经常被车企“问话”：为何对手视觉得分比我高？每一次，车天下君都“压力山大”，但车天下君还是扛了过去，毕竟“阅车无数”，好看与否还是能够下一个结论。

“感觉”一项，宝骏730排名第一，CS75和哈弗H2排名第二和第三。这非有意，实是实力决定名次，建议不服者到4S店看看车，并试用一下。这一环节上，要做到绝对的公正客观毫无瑕疵，那绝对假话，相信国内也没有人能够做到。车天下君能够保证一点便是初衷未改，即，本着对小伙伴和对每款车型“真爱”的心，公平地打分。

“嗅觉”考验鼻子，车天下君鼻子不错，没有问题。“嗅觉”一项得满分的车型也是颇多，环保是主流，减少挥发性胶水和塑料的使用，已是车企共识。将世界最先进的生产设备运来中国，并启用最新的工艺流程，汽车企业都在这么干，生产出来的新车自然减少新车气味。新的工艺和新的设备之下，新车在“触觉”方面的提升也是相当明显，得到满分，又或接近于满分。

2015年继续中立

为何坚持“愉悦指数”，每年车天下君都被人问这个问题，这可是吃力不讨好的活。但车天下君一路坚持下来，因为一旦有这愉悦指数，广大读者选车不仅直观，而且方便，将分数找出来，高下立判。

还有人会问，凭什么相信你的“愉悦指数”。说实在话，车天下君也诚惶诚恐。尽管这套体系早在2009年便已推出，掐指算来，到今年已经是第六年，肯定还有不足的地方；但每一次都是试驾时尽心尽力，不留死角地体验一款车，给每一款车打上一个合适的分数。车天下君不能要求你绝对的信任，但还是奢望有条件的信任。

“愉悦指数”优点在于操作简单、形象直接。只要做出评价的人秉持中立，不持有任何立场，站在给朋友推荐车的角度上来打分，便能对一款车型进行相对客观的评价。

说到这，中国消费者购车有许多陋习。其中一条便是宁信邻居、亲戚，不信专业评测。邻居是神车党，你也就跟着成为神车党。邻居因为后悬去维权，你只能硬着头皮跟上，然后？就没有然后了。

对车理解不同，不同媒体评测方式有不同，车天下君的“愉悦指数”是用视觉、感觉、听觉、触觉、嗅觉五个项目来评价一款车，我们一直觉得，作为商品的汽车，优劣如何，最好的裁判，不是一堆枯燥的数字，而是你的五官。设计的好坏、工艺精良与否、用料档次高低，问之数据，不如问之手眼耳鼻。你的五官觉得一款车好，那这辆车绝对不会差到哪去。

2015年，愉悦指数仍将继续，车天下君会一如既往地公平、中立，就是打分还是像2014年一样严格。