首条“丝路高铁”打通横贯中国的“最后一公里”
从2000多年前的驼铃声声，到如今的高铁疾鸣，我们正在穿越时空，相逢在丝绸古道，也正在开启着未来。打开全国高铁网，从陕西西安，向西一直到新疆乌鲁木齐，一条长达2300多公里的“丝路高铁”将随着宝鸡至兰州高速铁路的开通运营而全线贯通，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。届时，乘坐高铁从省会兰州出发可直达“北上广”等十几个大中城市，从理论上来说，可以到达全国任何一个高铁站。作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，它将成为一条承担西北地区对外的交融之路、致富之路。为此，本报从今日起推出“高铁时代”专题系列报道，多视角、全面地报道宝兰高铁开通对于西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有重要意义。
记者 许晗
宝兰高铁开通运营指日可待
2014年12月26日，全长1776公里的兰新高铁开通运营，使甘肃、青海、新疆进入高铁时代，甘肃人民的出行方式悄然发生着改变。
向东呢？宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。2013年，西安至宝鸡高铁开通运营。此时，西安与乌鲁木齐之间的古丝路，仅剩宝鸡至兰州段尚未开通高铁。因此，宝兰高铁不仅是徐兰高铁全线贯通的“最后一段”，也是打通全国高铁横贯东西的“最后一公里”，将西北地区高铁全面纳入全国高铁网的关键节点。
说实在的，宝兰高铁对甘肃乃至西北地区太重要太方便了，因此从规划、修建到静态验收，从联调联试到满图试运行的每一个环节都吸引着广泛关注。
如今，在宝兰高铁动车上线满图行车试验阶段，多对动车组列车疾驶在宝兰高铁线路上，按开通运营后的运行图时刻表进行模拟运行。目前，4组CRH380B型动车组已经抵达兰州车辆段动车所并参与运行试验，CRH380B动车组也将成为兰州铁路局在宝兰高铁上运行的主力车型。随后，宝兰高铁在试运行结束后，将进行一次全面评估，等评估通过后开通运营。
另外，宝兰高铁开通运营前还将有8组列车陆续抵达兰州。
宝兰高铁开通运营指日可待！
从理论上来说，从兰州可以到达全国任何一个高铁站
宝兰高铁东起陕西省宝鸡市，自宝鸡南站引出，沿渭河向西，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至甘肃省兰州市，引入兰州西客站。线路正线长度400.64公里，陕西省境内45.74公里、甘肃省境内354.90公里。线路为双线客运专线，甘肃段设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及兰州西8个车站。
从西安向西一直到乌鲁木齐，一条长达2300多公里的“丝路高铁”即将全线贯通。宝兰高铁从东、西两个方向，将丝路沿线的西安、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市实现连通，形成新丝绸之路上的高速通道。
宝兰高铁建成通车后，可实现兰州至宝鸡2小时左右、兰州到西安3小时左右、兰州至北上广9小时至11小时左右到达，并可以坐高铁直达北京、上海、广州、武汉、长沙、济南、杭州、郑州、商丘、徐州、太原、西安等十几个大中城市。从理论上来说，可以从兰州到达全国任何一个高铁站，大大缩短了西北地区与中、东部地区的旅行时间。未来，将在兰州形成十个方向的交通枢纽，对提高陆桥通道运输能力和运输质量，实现东、中、西部区域经济的协调发展和西部大开发的顺利实施，加强城乡一体化建设，带动沿线旅游等相关产业发展具有重大意义。
