不妨教会乱扔垃圾者“趋利避害”

　　 作者：庹新岗

　　在昨天国庆长假出游的报道里，有两则新闻尤其显眼。一则是10月7号——传统的“堵车日”，省内高速和长沙城区竟未出现往年大堵的“常态”。另一则是不少景区乱丢垃圾的现象仍然存在。有媒体报道，湖南烈士公园在长假七天里接待了近20万的游客，也产生了近150吨垃圾，平均下来每位游客留下的垃圾重达1.5斤。

　　每逢国庆长假，有关出游陋习的报道总是层出不穷，媒体关注的焦点也大多围绕公众文明素质有待提升展开。然而，在这两则新闻里，同样是假日出行的顽症，这边厢收获了“意外之喜”，那边厢却是“涛声依旧”。如此反差恐怕不能简单归结于两个市民群体文明素质有高低之分上，毕竟同一个市民可能在选择错峰出行、不为公共交通添堵的同时，也会在公众场合乱丢乱扔。

　　而有人据此得出公园管理部门有怠政之嫌的结论也有失偏颇。据公开报道，长假期间，烈士公园不仅出动了全部干部，而且安排了40位警校学员，协助维护公园管理秩序。加之其余各类倡导文明行为的配套措施，管理方可称得上勤政。可是近几年的国庆假日，公园处理垃圾量维持在高位不下，这样的尴尬也恰恰暴露出其管理药不对症的弊端。

　　其实，人们在做出某种行为判断的时候都会有趋利避害的心理，而“趋利”与“避害”二者恰如火车的前后车头一样，一个在前面拉，另一个在后面推。二者兼具，固然可以提供更大动力，而二存其一也可以保证基本运行，就怕两者皆无，火车就此停运。经过了多年堵车之旅，人们大多已有切肤之痛，因为堵车误点误事早已不是新闻。于是，在确定返程行程时，人们出于“避害”的心理，不禁要掂量掂量，选择提前或推后出行，以避开高峰期。当大多数人都有错峰出行的意识，加之到位的宣传引导，破除“堵车日”的魔咒自然水到渠成。在此，“避害”应该是决定人们行为选择的主因。

　　反观乱丢垃圾，则貌似没了那么多顾忌。不少游人认为事不关己高高挂起，丢了垃圾，拍拍屁股就走，既无碍游玩的兴致，也不会对其切身利益产生多大的直接损害。而我们所惯用的倡导文明的方式，除了悬挂引导规劝的标语外，就只有加派工作人员盯梢了。即使可以采取罚款的方式来增加游人的“避害”动机，也因为公园占地太广、人流太多而疲于执法。长此以往，标语挂得再多，加班加点管理再严，也只是隔靴搔痒，收效并不明显。

　　错峰出行是受想要避开堵车的“害”驱使做出的选择，而乱扔垃圾虽然破坏景区环境，但于个人而言，天然的“避害”因素不足。在此语境下，管理方与其一味宣讲乱扔垃圾的危害，倒不如创新管理方式，想想如何加强市民不文明行为与其自身利益的直接联系。

　　具体到实践，一方面，不妨借鉴最严城市管理中“向占用盲道者开出‘体验式罚单’”，要求当事人蒙上眼睛在有障碍的盲道上行走一段的做法，推出新颖的人性化管理措施，以加深游人不文明行为的切肤之痛；另一方面，则可以借鉴其他景区鼓励游人用垃圾换取免费矿泉水、小礼品的尝试，让其在遵守规则的同时获得一定的物质奖励，以此固化文明习惯。当“趋利”与“避害”真正发挥作用，类似“人均产生1.5斤垃圾”的现象或将大有改观。（庹新岗）