七里河交警大队长效整治“摩的”工作纪实

    五项长效机制严打黑“摩的”

    为此七里河交警大队决定首先建议七里河区政府，成立由区政府分管领导负责，抽调交警、公安、交通、运管、维稳等专门力量组成的打击“摩的”专业队伍，每天对“摩的”进行整治查扣，在查扣过程中，采取乘坐公交车、警车与地方车结合、围、追、堵、截等措施，全力整治辖区道路交通秩序，建立多部门联合打击“摩的”的长效机制，始终对“摩的”保持高压态势，营造良好的社会环境。

    加大对治理黑“摩的”的宣传力度。派遣民警深入街道、社区进行“五进”宣传，呼吁广大市民安全乘车、安全出行，劝解市民出行不要乘坐“摩的”，以保证自身安全，消除“摩的”的生存空间。

    加强对黑“摩的”的查扣力度。七里河交警大队各中队在加强日常监管查扣的同时，组织中队民警、协警对“摩的”进行集中专项整治，抽调精干民警、协警对“摩的”进行集中查扣，为市民出行创造安全的道路交通环境。

    严格依法管理，加大处罚力度。对查扣的“摩的”严格按照法律规定，全部按照上限进行处理，对无牌无照、报废“摩的”查扣后，暂不处理，公告后，上缴财政。并协调财政部门对黑“摩的”集中进行解体，防止再次流入社会。

    始终坚持严格文明规范执法。由于“摩的”机动灵活，在查扣中存在一定难度，稍有不慎，就会造成“摩的”司机或民警受伤，或引发群众围观，甚至围攻、投诉民警执法粗暴的问题。在查扣中，民警、协警始终把握“尺度”，即要查扣“摩的”，又不能造成人员受伤，引起围观、投诉。

    通过这一系列的长效机制和措施，来提高市民的交通安全意识，有效挤压黑魔的生存空间，达到让黑“摩的”彻底消失的目的。

    建言：呼吁立法城区禁摩

    采访中市民陕军告诉记者，他经常上夜班，由于晚上公交车收车比较早，出租车又不好打，只好乘坐黑“摩的”回家。也有市民认为有时赶时间路上太堵，选择摩托车也是不得已而为之。为此市民提出建议：公交车是否可以延长收车时间，这样市民有车可坐，黑“摩的”泛滥的现象必然会减少。

    市民赵先生建议：我国其他一些城市，在城区内禁止摩托车行驶。为此呼吁有关部门，可以效仿其他城市的做法，禁止摩托车在城区内行驶，达到彻底打击非法运营的黑“摩的”，优化城市道路环境的目的。

    市民刘女士建议说：面对黑“摩的”屡禁不止的现象，应加大对黑“摩的”的罚款额度，并解体违法摩托车。同时进一步加大宣传力度，引导市民不要乘坐非法的无牌无证摩托车。

    市民周先生说，公交部门应增加高坪地区的公交车线路，遏制黑“摩的”的生存环境。

    市民魏女士认为，打击黑“摩的”需要投入人力和物力，为了确保市民的出行安全，政府及有关部门应加大对执法部门的资金扶持和人力资源的加强，只有通过强有力的执法行为，才能彻底杜绝黑“摩的”现象。

    我市某律师事务所的杨先生认为，根治黑“摩的”仅仅靠执法人员整治外，还需有关部门立法，出台严厉的处罚和手段，从而达到根治黑“摩的”目的。

    七里河交警大队副大队长杨宗明介绍说，根治黑“摩的”需要市民的配合，虽然交警部门多次提醒市民，不要乘坐黑“摩的”，可一些市民依然我行我素，认为只要得了方便就是硬道理，孰不知等到出了事故才会后悔不已，才认识到事情的严重性。因此他期待市民能真正从自身做起，自觉抵制黑“摩的”，在此基础上民警再加大整治力度，这样才能彻底将其根治。　　　　　□首席记者葛强文/图