兰州轨道一号线首家红砂岩地质车站——盘旋路车站主体顺利封顶

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封顶完成后保温措施

人民网兰州12月9日电（高翔）12月8日上午，经过18个小时连续浇筑，由中铁一局市政环保公司承建的兰州轨道1号线盘旋路车站最后一块顶板顺利浇筑完成。至此，兰州首家红砂岩地质条件施工的盘旋路车站主体结构全部施工完成，为盘旋路站至东方红站盾构始发施工提供了有力条件。

据介绍，盘旋路车站自2014年3月28日开工以来，经过621天的艰苦奋战顺利完成主体结构封顶。盘旋路车站地处市区交通要道，施工干扰大、地下管线密集，尤其是被论证为世界级地质难题的“红砂岩地质”给施工造成很大的困难。在缺乏同类施工先例和经验的不利因素下，项目部采取“封、堵、排”的科学方法，有效控制了红砂岩地质每小时涌水达120立方遇水易融化、膨胀的重大风险。施工安全质量始终受控，进度一直领先于全线同类地质标段，多次评比中获得好评。不仅在全线四座红砂岩地质车站中，首家顺利完成封顶，还为兰州市轨道建设此类地质施工开创了先例，提供了第一手资料储备。

项目经理鲁佩林表示：虽然下一步将转入顶板土方回填及内部结构施工，但项目部全体员工将依然会保持“劲头不减、标准不降、承诺不变”的精神状态，高标准、高效率、高质量建好兰州轨道一号线，为兰州市轨道交通建设增光添彩。