黑摩的横冲直撞该管管了

小西湖一带 “黑摩的 ”猖獗

    目击

    “黑摩的”风驰电掣 逆行挤占公交车道

    连日来，记者分别前往中山路、白银路、西关十字、解放门以及西津东路等“黑摩的”集中的路段蹲守观察，只见大量摩托车呼啸着穿梭在大街小巷，有的只有一名司机，有的拉着两人，更有甚者，一个司机后面挤着三人飞奔，横冲直撞，险象环生。

    昨日上午8时许，正是一天上班族最繁忙的时候，西湖公园公交车站上，每驶过来一趟公交车，就会有多辆“黑摩的”涌入车站前喊客拉客。“现在的公交车站都是因修建地铁而设立的临时车站，而且多个车站合并到了一起，所以很多市民到站后都要步行一段时间才能到单位上班，因此就给‘黑摩的’运营创造了条件，不遵守交通规则的‘黑摩的’顺着非机动车道逆行过来，将客人送到车站后再喊客拉客，不仅影响行人的安全，还占据公交车道。”高先生告诉记者，“西津东路上的这些‘黑摩的’逆行不说，还开得特别快，不要说坐了，看着都很吓人的。”

    记者站在西湖公园过街天桥上，远远就看到从东西向逆行过来的“黑摩的”，它们速度很快，即便迎面遇上正常行驶的公交车也毫不怯场，经常是“突突突”开到距离公交车很近的地方再猛一打方向错开，有时候甚至从最里侧的车道逆行，连并两条车道后直接停到路边的“落客点”。面对横冲直撞的“黑摩的”，正常行驶的公交车、私家车、自行车只能小心翼翼，躲避着来回乱窜的逆行摩的。

    记者注意到，在西湖公园公交车站“落客点”上，一分钟内停靠的“黑摩的”就多达20多辆，有的甚至乘客刚刚脚一着地，“黑摩的”就已经飞快调头往东西向回去继续拉活。

    摩的司机

    车辆没有挂牌照　即使闯了红灯交警也没办法查

    8月5日中午，正值下班高峰时段，临夏路、萃英门路等西关十字各公交车站点聚集了众多的候车市民。在临夏路公交车站附近，有三四辆“黑摩的”飞速超越前面准备靠站的一辆6路公交车，穿过车站前的候车人流，向东疾驶而过。突然，一名带着小孩的老人从通往静安小区的巷道里出来了，“黑摩的”与老人擦肩而过，差点撞倒小孩。但摩的司机头也不回，扬长而去。老人望着远去的“黑摩的”说，“纯粹就不懂交通规则，像这样的‘黑摩的’早该被取缔了！”

    在洪门子社区便民市场前的丁字路口处，从清晨6时到凌晨零时间，都会有大量的“黑摩的”停靠拉客，即便是没有客人拉的时候，这些摩的司机也会开着摩托车在附近转来转去，时不时还会耍几个“动作”，看着真得很悬。“这里有新桥小学，平日里来往的市民比较多，而这些‘黑摩的’根本就不顾及这些，也不给行人让道，有时还会和行人争吵。”洪门子便民市场的部分商户说。

    随后，记者与一名“黑摩的”司机聊天得知，他们为了抢时间拉客，大多时候会行驶在人行道上，如果路堵了就绕着跑。“我们快，不怕堵，也能逆行。”这名摩的司机“自信”地说，他的摩托车没有挂牌照，即使闯了红灯，交警也没办法查。

    采访中，城关交警大队的相关民警告诉记者，摩托车交通事故频频发生，与越来越多的摩托车扎堆上路行驶不无关系。事故的多发，还与摩托车车速过快、违规占道抢道行驶有关。有些摩的司机没有办理驾驶证，在路上横冲直撞、随意调头、逆行、扰乱行车秩序。

    市民

    “公交又挤又堵只好坐黑摩的’”

    在小西湖立交桥周边，不仅有“黑摩的”，还有三轮摩的在招揽客人。

    “我今天要迟到了，没办法只能坐‘黑摩的’。我也知道危险，可又能怎么办呢？”一位上班族无奈地对记者说。

    “公交又挤又堵，只好坐‘黑摩的’。

    一位刚走出洪门子社区便民市场小区的女士说，“从这里要走到西关或者西湖公园才能坐上公交，而且大多数时候这些站点的公交车都满员，因为堵车速度也慢，从洪门子到西站坐‘黑摩的’也就10多分钟了，如果挤公交，怎么也得半小时，谁早上起来耽误得起这工夫啊。”

    时下，轨道交通正在建设，部分路段压车难以避免。对此，有市民提出建议：公交车是否可以缩短发车间隔且延长收车时间，这样一来市民有车可坐，“黑摩的”泛滥的现象就将会得到遏制。

    尽管交警部门时不时会对摩托车非法运营行为进行整治，可总是难以根治。有人戏称：看着执法部门在整治“黑摩的”，可自去年以来，城区大街小巷乱窜的摩托车不但没减少，反而增加了不少，摩托车的载客点也扩大至主城区。

    据了解，交警在整治小西湖“黑摩的”时，大量“黑摩的”就分散躲到各个角落，总之是“交警有政策，‘黑摩的’有对策”。

    为此，市民希望相关部门尽快提出长效机制，不要让越来越多的“黑摩的”和无牌照的摩托车在兰州的大街小巷穿行。