我市水源地建设工程TBM1首段贯通

记者获悉，我市水源地建设TBM1日前实现首段贯通，完成掘进8.3公里，到达接触带竖井控制段上游掌子面，为后续TBM1滑行及第二段快速掘进积累了宝贵经验。

据悉，TBM1是兰州市水源地建设工程的控制性节点工程之一，施工控制长度12.2公里，其中5#支洞掘进段长3公里、主洞掘进段7.7公里、接触带竖井TBM1滑行长1.5公里。作为国内首条采用管片衬砌的有压隧洞，对豆砾石吹填的密实度、回填灌浆质量及后续的固结灌浆、接触灌浆要求很高，而此次TBM1首段掘进能否与接触带竖井控制段的顺利贯通对接，又成了一大考验。

在市水源办、水务公司及黄河设计公司的正确领导下，EPC总承包项目部组织施工监控部对TBM1施工进行精细化管理，并多次召开设备专题会讨论，采取在接触带上游掌子面施工贯通控制导孔、在距离贯通面300米前完成地下基本导线复核测量的双重方式保证TBM掘进精准贯通。掘进过程中，时刻关注TBM掘进适时姿态，严格控制TBM掘进轴线偏差，全过程跟踪TBM导向系统工作参数，依据TBM1导向系统反映的偏差大小和方向，及时指导分包商进行TBM姿态纠编，最终实现了TBM1首段与接触带控制段的完美对接。

TBM1首段贯通后，将在进行全面检修后，开始新征程，进入1.5公里滑行段及剩余2.4公里掘进段施工的冲刺阶段，工期压力依然很大，与前期硬岩掘进不同，TBM1即将面临滑行段快速滑行通过，刀具对泥质砂岩段地质条件适应性及长距离隧洞独头掘进时施工通风的多重考验。对此，EPC总承包项目针对部分设备不同程度存在的老化问题，组织召开TBM1首段贯通及滑行段施工技术保障措施，对TBM1首段贯通、滑行段施工及后续泥质砂岩掘进段施工可能存在的风险因素进行了充分剖析，并制定了相应的管控措施。

TBM1首段贯通，这一阶段性胜利标志着TBM1施工任务完成三分之二，也为后续TBM1滑行及第二段快速掘进积累了宝贵经验，同时为2017年实现输水主隧洞全线贯通奠定了坚实的基础。