全省非法超限超载货运车辆治理工作动员视频会议召开

      12月23日，全省非法超限超载货运车辆治理工作动员视频会议在兰州召开。副省长、省治超工作领导小组组长黄强出席会议并讲话。省政府副秘书长武志斌主持会议。省交通运输厅厅长康军、省公安厅副厅长王林分别对全省交通运输系统和公安系统贯彻落实省政府《关于加强非法超限超载货运车辆治理工作的通告》精神，深入推进非法超限超载货运车辆治理工作进行了安排部署。

      “十二五”以来，因超限超载运输造成我省公路损毁和桥梁损坏严重，导致交通事故频发多发。为确保公路设施完好和公路交通安全畅通，保障人民生命财产安全，切实维护道路运输市场秩序，12月16日，甘肃省人民政府发布《关于加强非法超限超载货运车辆治理工作的通告》，严禁非法超限超载货运车辆在甘肃省行政区域内的公路和桥梁上行驶，并根据《中华人民共和国公路法》等法律、法规及相关规定，决定在全省范围内深入开展车辆超限超载综合治理工作。

      黄强指出，非法超载超限运输有“三害”，轻则影响百姓出行，再则造成公路损坏，重则引发道路事故。由于我省坐中连六，地理位置特殊，大型过境运输车辆较多，超限超载行为屡禁不止，已经成为制约交通运输事业发展的“顽疾”。加之一些市县政府和部门对治超工作认识模糊、重视不够、力度不足，“政府主导、部门联动”的机制尚未完全形成，工作不主动、行动不坚决、措施跟不上，使这一“顽疾”久治不愈。

      黄强要求，各级各部门各企业一是要充分认识治超工作的重要性。要进一步统一思想、提高认识，切实把治超工作作为加强安全生产、保障群众生命财产安全、优化发展环境的重要内容，严格落实属地管理责任和部门监管责任，切实落实企业源头管理责任，加强组织领导，强化协调配合，把责任落实到每一个货物站场、每一台货运车辆、每一名驾驶人员，抓紧抓好抓出成效。二是要疏堵结合综合治超。要从车源、货源入手，加强源头管控，确保省内没有非法改装超载车、合法车辆不装超载货。要严把省际入口，严防非法超限超载车辆入境；对驶离高速公路进入普通公路的非法超限超载车辆，坚决采取卸载和处罚等措施。要采取明查暗访、综合检查等形式，开展经常性督促检查，定期通报各地专项治理进展情况。要充分依靠科技手段，完善超限检测站电子监控系统建设，切实增强治超监督手段和措施，加强对治超现场和执法人员的监管。三是要加强舆论引导。要充分利用报刊、电视、网络等媒体开展宣传活动，努力使非法超限超载运输的危害众所周知，使治超政策家喻户晓，使治超观念深入人心。要在醒目位置悬挂治超宣传标语、告示牌和警示牌等，及时报道专项治理工作情况，总结推广典型经验，曝光反面典型，动员全社会力量参与治超工作，让车主、货主和广大驾驶人员不敢超、不愿超、不想超、不能超，努力形成治超工作浓厚氛围。四是要建立长效机制。要建立“政府主导、部门联动，立足源头、标本兼治，依法严管、联防联治，规范行为、追究责任”的长效治超体系，实行统一领导、属地负责、部门分工、各方联动的工作机制。要健全保障机制，完善监控网络，严格人员准入，充实和加强治超执法力量，完善执法程序，规范执法行为。要建立奖惩机制，对工作不力，履行职责不到位，导致本地区非法超限超载现象严重的市县，要予以通报批评。

      康军要求全省交通运输系统要认真贯彻落实省政府《关于加强非法超限超载货运车辆治理工作的通告》精神，深入推进非法超限超载货运车辆治理工作。一是要提高思想认识，深刻领会该《通告》的重大意义，积极行动，克服困难，真抓实干，全力以赴做好治理工作。二是要强化责任落实，充分发挥交通部门的生力军作用，加强路面执法，强化源头监管，加强协调配合，落实治超保障，抓好队伍建设，确保治超工作目标全面实现。三是要坚持“政府统一领导、部门指导协调、各方联合行动”的原则，综合运用法律、经济、行政、技术多种手段，实行标本兼治，使治超工作真正取得实效。

（张  磊    王笃宽）