铁路信号灯的“眼科医生”

——中铁二十一局电务电化公司信号女工李文玲

甘肃电视台“五一劳动技能风采”特别报道摄制组采访李文玲

    就像车辆在道路上行驶离不开交通信号灯的指示一样，铁路运营过程中包括信号灯、道岔、轨道电路在内的一系列操作都离不开信号线路焊接技术的保障。

    在铁路站后信号工程建设中，一座信号楼内有二十多架组合柜，一架组合柜里的焊接点多达四千多个，密密麻麻的电线都是通过一个一个焊点连接起来的。在新建兰渝铁路与既有陇海线会合的夏官营站，这些光看看就头晕眼花的各色线路，被中铁二十一局电务电化公司高级信号工李文玲掌控的游刃有余，每一根每一股都变得井井有条。

    “信号焊接讲求三个字，快、准、稳，”48岁的李文玲用钳子剥掉直径4毫米的信号软线绝缘层，再小心翼翼安装到机架上，用温度达183度的烙铁焊头轻轻熔化焊锡丝，将线头完美地焊接到组合柜端子上，“信号工作要格外的精致和精准，因为每一根线都直接影响到行车安全。”

    “毫不夸张地说，31年里，我干过的配线能绕地球五圈。”从一开始给钢轨上打眼到和男同志一起搬水泥基础，从过去的室外配线到现在的室内配线，她不断探索、学习和提高，成为机械室配线焊线的骨干，被公司委任“女子焊线班”工长。

    她和她的女子焊线工班完成的信号工程，多次被铁路电务部门指定为免验工程。参与施工的武嘉电气化改造站后工程4标段获得火车头优质工程一等奖，兰青二线站后站后工程1标段获得青海省“江河源”杯奖，兰新高铁“四电集成”项目红柳河南至盐泉北标段获得全国铁路总工会“铁路建设先进集体火车头奖杯”。